Mazda MX-3 Forum

Guckst du biette Bereich und schreibst mich in Icq an, können dan ndrüber Quatschen ;)

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ok, das rs scheint ja n wirklich nettes system zu sein

jedoch außerhalb meines budgets... kann mir im mom netmal das JR 6 Comp kaufen, sonst hätte ich mir dieses wohl auch schon zugelegt.

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Ride or Die!

so, kleines update:

hab nun n frontsystem -> pioneer ts-e 170CI (90,- incl Versand) für den preis kann man sichs schon holen denk ich mal

sind ja 17er TMT´s, kann mir wer sagen, wo ich die passenden halterungsringe für die LS bestellen kann?

Dankö

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Ride or Die!

lass dir Alu, Rotguss oder Messing-Ringe drehen, dafür musst du halt deine Lautsprecher ausmessen und die Mase dem Kerl, der sie dreht, sagen und am Ende musst du halt noch die passenden Löcher bohren

ist zwar etwas mit Arbeit verbunden aber dafür hast du halt am Ende das optimale Ergebnis - evtl. kann ich dir noch ein paar Ringe besorgen

Wennst einen hast wärs klasse, ansonsten muss ich mal schaun wie ich das hin bekomm

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Ride or Die!

hier gibts mal n paar neue bilder

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Ride or Die!

und hier die Anfägne vom Kofferraum:

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Ride or Die!

hättest du doch nur Alubutyl genommen , dann hätte man das mal als einen guten Anfang bezeichnen können

wollte ich ja, aber mein geldbeutel hat mich ständig angeschrien

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Ride or Die!

hättest ihm den Mund zukleben müssen

Wie viele Kilo wiegt er jetzt schon mehr und was kommt da noch alle?

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Also gewicht bis jetzt is absolut egal. Hab in jede tür ca nen qm rein und der rest kommt in den kofferraum. Alles in allem sinds dann 4qm was 20 kilo ausmacht.

Was dann natürlich rein haut is dann der mdf ausbau was knapp 5qm mdf insgesamt ist. Mit komponenten usw wird das dann auf bestimmt 100kg kommen...
Aber wie gesagt, die dämmung ist absolut nebensächlich vom gewicht her

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Ride or Die!

Hmm, ich hatte Bitumen scwerer in Erinerung. Na gut.

Is mir alles zu viel Gewicht bei der doch nicht wirklich gut motorisierten Karre.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Ich finde hinten ist der mx zu leicht letzt inner engen Kurve ist mir das Heck leicht ausgebrochen und der renaut Clio(4 Endrohre):-o ist enger durch die Kurve Geballert als wie ich und wiegesagt mein Popo war schon am rutschen deshalAUBau ich nun auch was in mein Kofferraum

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Viele mx 3 Teile auf Lager

ab jetzt Mk3 Fahrer
3L Reihen 6 Zylinder Turbo 238Ps Serie
mitlerweile auf ca 280 Ps

Nicht die Türpappen vergessen und die Löcher am Innenblech...nur Aussenblech hat wenig Wirkung!
In die Reserveradmulde auch...
Einfache Regel: Große Flächenbleche dämmen, die kleinen kurzen Bleche mit dem Knöchel anhauen, wenns hohl(hell || dumpf) klingt dämmen.

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jop, kofferraum will ich ja komplett machen und die löcher in den türen muss ich noch machen.

kann ich aber erst wenn die ganzen kabel sauber verlegt sind

meinst es ist auch iO wenn ich die komplette türpappe von hinten mit der brax paste einschmier? ohne irgend welche bitumen matten drauf zu kleben

gruß
micha

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Ride or Die!