Mazda MX-3 Forum

Ok...ich hab da leider viel zu wenig Plan von und muss mich da erstmal reinarbeiten...vielleicht auch einfach mal zum TÜV....

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

Lol, sowas wirds niemals geben das K-Sport irgendwas in der Art bescheinigt.

Sie schreiben ja sogar auf ihrer seite ausdrücklich dass die k-sport gutachten für keine anderen fahrwerke verwendet werden dürfen, da die k-sport extra an den deutschen markt angepasst wurden und sich unterscheiden!!

Also ich würd das k-sport nehmen... so viel günstiger is das D2 nämlich net...

och... also ich find ~500€ unterschied bezogen auf das angebot schon nicht uninteressant...

d2 hat ja mittlerweile auch ne deutsche niederlassung... evtl. da halt mal anfragen wies aussieht... für k-sport gabs auch lange keine gutachten

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

kannst auch so eintragen lassen... kenne ja auch von hier jemanden der Tein fahwerke eingetragen hat (die ham auch nix) aber wenn die leute mal hirn einschalten wissen die prüfer auch die ahnung haben dass die teile höheren qualitätsstandarts entsprechen als z.b. FK oder sowas xD

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*low hurts* - crew

Wenn ich dran denke wie hoch der Händler ek von beiden fahrwerken ist,wüsste ich ,welches ich nehmen würde,....

Und noch mal was....

Ich habe mir des k-Sport bestellt in der Annahme,dass ich es gleiche bekomme wie chris oder stefan,...
Aber dass die fw's jetzt aus Stahl gefertigt werden und nur schwarz gepulvert werden,damit hab ich Net gerechnet...und die einstellrädchen aus Plastik sind USW.....

Waren alles dinge,die den Preis gerechtfertigt hätten aber so

wird halt alles billig produziert irgendwo,und irgendwo bleibt die Qualität auf der Strecke ,....schade

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KL POWER
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Hab ja schon bei D2-germany angefragt...die Antwort war halt:
-ohne TEILEGutachten bis jetzt
-eine legale Eintragung ist jederzeit möglich

Warte aber wieder auf Antwort, wie genau das möglich ist.

Also ich finde 50% auch schon recht akzeptabel vom Preis..

Wie jetzt Stahl? Habe GEHÖRT/GELESEN, dass bei D2 die Kolbenstange aus verzinktem Stahl ist, bei K-Sport Edelstahl rostfrei...

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Jeder der sagt K-Sport und D2 sind gleich hat sich nicht richtig informiert

Hier mal die Infos
Ich kann natürlich nicht für die richtigkeit garantieren, da ich selbst kein D2 besitze...

Unterschiede zwischen K-Sport Gewindefahrwerk und D2 Gewindefahrwerk

Die Staubschutzmanschetten an der Kolbenstange beim K-Sport Fahrwerk machen oben richtig schön dicht, so dass kein Dreck an die Kolbenstange herankommt. Bei den D2 Fahrwerken kommen Staubschutzmanschetten zur Anwendung, welche gleichzeitig auch den Federwegsbegrenzer enthalten. Das Loch für die Kolbenstange ist beim D2 oben viel größer als die Kolbenstange selbst, so dass Dreck und Wasser unter den Staubschutz kommt. Die Dämpfer des D2 Fahrwerks werden daher relativ schnell Öl verlieren weil sich die Simmerringe aufreiben.

K-Sport Fahrwerke haben Dämpfer mit 2mm mehr Durchmesser als die D2 Fahrwerke. Dies ergibt ein größeres Ölvolumen. Mehr Standfestigkeit, besseres Ansprechverhalten und kühlerer Lauf sind die Folge. Außerdem hat K-Sport Deutschland ihre Fahrwerke für die Anforderungen des deutschen Marktes neu abgestimmt. In keinem anderen Land darf so schnell gefahren werden wie bei uns. Das D2 Fahrwerk wird mit einer "Allerweltsabstimmung" geliefert, viel Spaß damit auf der Autobahn...

Wir wollen hier auf keinen Fall das D2 Fahrwerk schlecht machen, sondern haben lediglich versucht, die Unterschiede aufzuzeigen.

Ist das Deine eigene Erfahrung? Der Text klingt ist zitiert, oder?
von K-Sport?
Hast Du schonmal ein D2 in der Hand gehalten?

Ich natürlich nicht, aber es interessiert mich, will mit der Sache hier ja niemanden ans Bein pinkeln...

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Ja das ist ein Zitat und keine eigene Erfahrung, steht ja auch oben
Hab auch noch kein D2 in der Hand gehalten, hab wie gesagt nur das "alte" K-Sport und bald noch ein "neues" K-Sport dazu.

Am besten bestellt sich halt mal einer ein D2 und dann gucken wir.

Achja, ich hoffe nicht dass die K-Sport Fahrwerke inzwischen aus nem schlechteren Material hergestellt werden, denke die schwarze Beschichtung ist nur zusätzlich drüber...

Die alten k-Sport Fahrwerke,aus welchem Material war da der dämpfer? Und das Gewinde?war das aus Edelstahl oder normal Stahl? Weil die jetzigen ja nur aus Stahl bestehen.... Und wenn die Beschichtung weg is,dann rostet es neue fw...

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Wie stehen denn nach Eurer Meinung die Chancen ein D2 mit Materialgutachten einzutragen, und mit welchen Kosten muss man rechnen?

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schwer abzuschätzen... ich würde dir empfehlen dass mit nem tüver mal durchzusprechen..

falls er sich quer stellt kannst immer noch woanders hinfahren zum eintragen

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Wie oft denn noch

Die Teile sind ned baugleich

Und wenn einer mit nem D2 und nem K-Sport-Gutachten zur Abnahme des D2 will, dann VIEL SPAß, denn so ein Gutachten gibts NUR zu den FW`s dazu und ist Fahrzeug.- und Personengebunden!!!

Ich würde mein Gutachten def. NICHT für sowas hergeben



Dani, VIEL GLÜCK

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Weißenfelser dürfen das...

Ich auch nicht:-)

wie schauten des mit den Materialien aus?aus welchen sind die alten fw's??? Auch aus Stahl?oder Edelstahl????

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Ist das gleiche wie Deines, nur ned beschichtet, sprich nen Unterschied im Gewicht konnt Ich ned feststellen!

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Weißenfelser dürfen das...

ging doch eigentlich nur darum und nicht um irgendwelche Betrügereien, "Gutachtenklau" etc... dem einen sind bei so etwas halt die Details wichtig, andere schauen bischen aufs Geld...

Also, Eintragung ohne TEILEGUTACHTEN oder ABE unmöglich auf anständige Art?