Mazda MX-3 Forum

meine beiden haben das auch, auf beiden seiten!
aber ich weiß jetz nich was verbaut wurde, weil der youngster ja son mischmasch aus prefl und fl is

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

Hmm, wie der Onkel Chris schon geschrieben hat, muss es ja unabhängig von Pre-FL und FL sein.

Denke einfach mal, dass dieser "Schutz" bei manchen noch funktioniert und bei anderen den Geist einfach aufgegeben haben.

Dieser Mechanismus hat bei mir noch nie funktioniert und der Wagen war noch nicht alt als ich ihn gekauft habe..

Moment mal. Ich frag nun noch einmal nach da ich wenig Interesse daran habe die letzten beiden Seiten danach zu suchen:

Du kannst egal auf welcher Seite die abgeschlossene Tür zuschlagen ohne den Grif hochzuhalten und der Schließmechanismus packt? Sprich: Die Tür (egal ob Fahrer oder Beifahrerseite) ist dann verriegelt?

Wenn Ja: FAIL!

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Sag ich doch, wär echt doof. Aber mal für die jenigen kurz am Rande bei denen die Sicherung nicht mehr funktioniert...

Hatte mal nen 626 GC auch mit dem selben Problem.

Ein Ersatzschlüssel im Blinkerglas hat mich einmal davor gerettet nicht vor verschlossener Türe zu stehen. An Schraubenzieher kommt man eher als an den Zweitschlüssel der Zuhause liegt

also bei mir ist so eine nachgrüstete zentralverriegelung drin.

wen ich den wagen auf mache machts klick alle türen sind auf "was ja auch normal is"
wen ich wir dn los fahren gehen nach ca 30 sek die türen zu was dan auch ein mal beept

da ist an der batterie dan son dünnes schwarzes karbel mach das doch mal ab dan ist das system aus "fals du das hast"

PS : weis zwar nicht ob das hilft aber vllt bringt es ja hir was .

MfG

google translations:

original: wen ich wir dan los fahren gehen

Wen fährt? = Der Satz ist unvollständig, korrekt wäre "Wen fährt Birgit zur Arbeit?"

ich wir fahren = mul"triple" persönlichkeit, hier sind schon mindestens 3 personen im spiel

dan fahren = Deal Acceptance Number = amerik. für ID des Sonderdiscounts, hier wird also gehandelt.

los fahren = Ausruf für eine Aktion die stattfinden soll. "Los! fahren", was man dann noch deklinieren sollte in "Los! Fahre! (du alter Penner)"

Bonusfrage: wer geht denn jetzt? Weil eigentlich wird gefahren, das schließt gehen ersteinmal komplett aus. Da stoße auch ich an meine Grenzen, dieses Rätsel zu lösen. Wir sollten Indiana Jones rufen!

Was sagt uns der Satz also? Ich fasse zusammen:

"Wen fährt One744 in seinem Auto (sind ja 3 Personen) zu dem Flohmarkt mit den mega Sonderpreisen (DAN) und WEM begegnet er dabei, der losfahren soll?"

Interessante Fragestellung, hat leider mit dem Thema hier nichts zu tun.

Den Rest der Geschichte weiter auseinander zu pflücken ist mir jetzt zu müßig. bMX it's your Turn!

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lol, wie geil
n1

Spucke weg ... Prost

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

ich red nicht mit autodieben

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

das ist gewollt und das ist auch gut so.

du bist der 2. rumchiller

du lässt dir auch nichts sagen und verstehst auch nicht WARUM die das so gemacht haben.

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

WARUM ist es denn bei mir auf der Fahrerseite nicht auch so? Nein, beide Seiten sind unterschiedlich.
Auf der Beifahrerseite kann man nämlich die Fahrerseite gar nicht mit abschließen. Nun lasst gut sein, es reicht wirklich. Ich habe keinen Bock diesen Unterschied zwischen links und rechts jedem einzeln zu erklären.

(Und die Sicherungen sind auch alle heile.)

Und zur BShark : Gott sei Dank! Jetzt brauch ich wenigstens nicht herausfinden wie man jemanden auf /ignore stellt.. Ich klau Autos was das Zeug hält, eigentlich ist gar nichts was ich besitze mein legal gekauftes Eigentum (was ich natürlich nur sage, damit du ruhig bist, aber das könnte ja auch eine Masche von mir sein, um unauffällig zu wirken, also könnte es doch stimmen, wer weiß.. besser Du redest NIE WIEDER mit mir.)

Dass deine Fahrertür nicht abschließt, wenn du deinen Beifahrerseite abschließt mit dem Shclüssel von außen liegt einfach nur daran, dass dir auf der Fahrerseite der Stellmotor fehlt

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

OK um das mit der Fahrerseite mal kurz zu klären warum die nicht mit abschließt wenn man auf der Beifahrer abschließt:

1. auf Fahrerseite ist kein Stellmotor
2. der Stellmotor auf der Beifahrerseite hat nur zwei Pole, damit er die Stellposition an einen weiteren Motor weitergeben kann müsste es ein 5-Pol-Stellmotor sein. Kann man nachrüsten, wenn man Lust hat....

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Also am Schlüssel liegt es nicht. Hab ich schon alles durchgespielt. Ist auch egal ob die Fahrertür dabei offen oder zu ist, spielt alles keine Rolle.


Nö, ich will auch nicht, dass ein Beifahrer meine Fahrertür abschließen kann, darüber mecker ich gar nicht. Ich hätte nur gerne, dass ich die Fahrerseitentürklinke auch anheben muss, wenn ich ohne Schlüssel abschließe und die Tür zu mache. Das ist nämlich nicht der Fall und das ist der einzige Karius Knacktus.

Um eben das zu erreichen haben wir ja festgestellt, das du dir dazu Schlösser eines PreFL einbauen müsstest.

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