Mazda MX-3 Forum

Hi,
wie ihr nun wisst, habe ich nun auch meinen mx3 fl mit 107 ps.....
habe ihn heute mal auf der bahn gehabt und dachte mir ach gib mal vollgas... zu meiner enttäuschung musste ich feststellen, dass ich auch nach warm fahren nur ca 170 drauf bekommen habe.... kann es sein mein auto mich erst mal kennen lernen muss?^^ ne spaß bei seite muss ich den nochmal nen bissel einfahren? ich weiß nicht wielang der stand... zu dem hat er eine neue kupplung... ich wollte die tage mal einen ölwechsel machen und den ölfilter tauschen lassen... genauso wie ich die kerzen auch wechseln wollte.... aber ich denke nicht das das auto so langsam wird durch diese sachen die ich oben noch machen möchte oder?.....

oder mal ne andere frage... wie schnell fahren eure 107 ps karren?

gruß
daniel

du kanns doch nicht ohne es zu wissen , wie lange er stand,
kapelle geben.




meiner laut tacho 210

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Schokolade ist gut gegen Zähne


Getriebesand ist eine notwendige Maßnahme zur Reduzierung des Schadstoffausstosses, von mit Benzin, Diesel, oder dem neuen, viel versprechenden Kraftstoff „Turbodiesel“, betriebenen Motoren.

also knappe 200 sollte er bringen, mein 107PSer rennt so gute 195, und mein alter hat das auch geschafft!

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

aber habe ihn heute nur mal ein zwei mal nen bissel getreten und bin halt 5 km mit vollgas auf der bahn gewesen... sooooo krass kann es doch nicht sein für den motor wenn der warm ist oder?

wie fahr ich den denn am besten ein?

kerzen is ne gute idee!
einspritzdüsen reiniger in tank,ölschlammspülung zum öl und in 150 km ca. ölwechsel machen
danach kannst noch mal probiern,ob du den 200 näher kommst
und immer schön warm fahren!!
lg

für die porösen dichtungen kanns schon nicht so gut sein,wenn er natürlich länger stand.

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aber wenn der doch schon warm gefahren ist?

oder wie fährt man denn so ein auto ein?

was hat deiner aufm tacho

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144100

hehe mein name^^

nee also und tank mal vpower oder so nur eine tankfüllung is auch immer gut

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hehe
is schon eingefahren
und wenn er jetzt länger gestanden war,
erstma.aufe bühne nehmen eimal durchgucken,dichtungen,manschetten,bremsen ob was ausgeschlagen is,flüssigkeiten,wenn alles tutti is fahr denn ca. 100-200 km narmal verkehr.
und dann aufe bahn

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Kerzen. Luffi kontrollieren, Fehlercodes auslesen, evtl. Benzinfilter wechseln. Ölwechseln und auf die bahn erstmal gut 20 km mit 4500-5000rpm und dann vollgas. Dann klappt das schon.

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also wenn meiner warm is schaff ich 210 sogar

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Engel oder Teufel ‎(17:21): will sex mit dir !!

Schreib dich nicht ab lern Norddeutsch

«Marzipan-Junky macht süchtig.»

ja warte
der weiß ja net wie lange die kiste gestanden hat.
nicht das ihm die dichtungen ume ohren fliegen

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ok also muss ich da jetzt nicht immer stück für stück die km/h anpassen? also heißt das quasi das ich nur mal alles check und dann mein auto mal mit vpower warm fahre und dann nach 20km mal durch starte? oder soll ich noch nicht?

KÄSE!!!

Mein V6 stand 1 Jahr und da fehlt nix

Was solld a fehlen, auch wenn er 3 oder gar 4 Jahre stand?

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Weißenfelser dürfen das...