Mazda MX-3 Forum

hy leute. da ich leider kein ahndbuch oä. habe, habe ich keinen plan, in welchen behälter welche flüssigkeit kommt.


könnte iner mal ein bild machen und dran schreiben was da reinkommt?



das wäre echt super..


ich haeb den 1,8 v6 24v


vielen dank im voraus.

mfg.: Thoams

Steht doch fast überall drauf

STELL DICH MAL VOR DAS AUTO und schau in den Motorraum hinein!!!

Dann hast Du LINKS hinterm Scheinwerfer Scheibenwasser und Servo (der kleine is Servo und aufem andern is ein Wischwasserzeichen).

Dann RECHTS hinterm Scheinwerfer Kühlwasserausgleichsbehälter (da wo oben ein kleiner Schlauch raus geht).

Bleibt nun nur noch der Bremsflüssigkeitsbehälter, der sitzt direkt vorm Fahrer, hinten unter der Scheibe, an der Feuerschutzwand

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Weißenfelser dürfen das...

Und der Kühlergrill Aber den sollte man schon erkennen
Oh, und das Öl

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Was willst denn in nen "Kühlergrill" einfüllen?

Beim V6 gibts halt noch die Kühlmittelstutzen am Wassergehäuse, und rechts am großen Kreislauf.

ALLES so ausgedrückt, als wenn man VOR dem Wagen steht und den Motor anschaut


Aso, Motoröl sollte klar sein, oder? Vorn, aufem Ventildeckel, der Deckel mit der Ölkanne

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Öl schüttest du in den Vorderen ventildeckel... da wo die ölkanne auf dem runden schwarzen verschluss drauf ist

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Also was du dir in deinen Kühlergrill reinkippst weiss ich ja nicht, aber ich schütte da normalerweise Kühlwasser rein (vielleicht nennt ihr es down under anders, aber hier heißt es "Kühlergrill" - Das DING, durch dass das Kühlwasser abgekühlt wird )

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Das "Ding" nennt sich Kühler, aber gut, wenn Du meinst

Nen Kühler"grill" is das was vorm Kühler is, beim Benz z.B. des Chromding

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Joahr mey, ich nenns Kühlergrill. Kann man auch als Grillrost benutzen

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geilomat

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hey leute.. danke für die antworten. es hatte mich nur etwas gewundert, das wenn ich den deckel vom kühlwasser aufmache, ich garkein kühlwasser sehe. also deiser silberne ovale dekcel mit der roten chinesichen schrift drauf.

rechts im ausgleichsbehälter is aber recht viel drin.... is das dann ok? ich denke der kann sowohl das wasser was zuviel is rausblasen als auch das was er brucht durch diesen behälter reinsauh#gen????


danke fürs erste

bis denn thomas

Wann hat denn rein geschaut?

Kalter oder warmer Motor, NED ÜBER 50 GRAD!!!

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hehe...schöner abend heute. ja der ausgleichsbehälter fürs kühlwasser ist genau dafür da um den kühlwasserstand auszugleichen. Der hat ne Markierung wo steht "Full" und genau so viel sollte auch drin sein. Natürlich kann auch weniger drin sein, dann musste wieder sicherheitshalber was nachkippen. Zu viel drin ist auch nicht sooo gut.

Um aber sicherzugehen, das im Kühler auch was drin ist, kannste bei motor aus mal den silbernen deckel wieder abmachen (erst wenn motor wieder abgekühlt ist) und dann kannste mal son Gummischlauch mit der Hand feste zusammendrücken. Undzwar den Gummischlauch der z.B. vom AUsgleichsbehälter zum Kühler geht...oder nen anderen der zum Kühler geht.
Dabei sollte dann ein bisschen Kühlwasser aus dem Deckel spritzen.

Die japanische Schrift auf dem Deckel sagt frei übersetzt:

Vorsicht! Heißes Kühlwasser.

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## Zensiert ##

hey dennyo, ich wusste gar nicht dass du japaner bist

nee, mal im ernst: dieser beschriebene kleine behälter ist doch für die entlüftung da? sollte der bei kaltem motor nicht voll sein?

Motor kalt: Kreislauf ist komplett mit Wasser gefüllt. Danach erwärmt sich der Motor, das Kühlwasser dehnt sich aus. Ein Überdruck im Kühlsystem entsteht. Der Überdruck wird über den silbernen Deckel abgeleitet -> Wasser wird in den Ausgleichsbehälter gedrückt. Wenn der Motor wieder abkühlt "zieht" sich das Wasser wieder zusammen, ein Unterdruck entsteht. Wasser wird aus dem Ausgleichsbehälter zurück in den Kühlkreislauf gesaugt.

nö

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## Zensiert ##

Aus diesem Grund, meine Frage da oben

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