Rumchiller hat geschrieben:
jo, also an nem scharfkantigem blech würde ich NIE n pluspolkabel von der batterie entlanglegen^^ nur so als tipp^^ durch die ganzen vibrationen hast unweigerlich irgendwann n kurzen drin und eine batterie ist im eimer (im idealfall^^)
Öhm, Gott sei Dank nicht ganz Chilli, wenn eine Sicherung am Pluskabel direkt vor der Batterie angebracht ist, und die sollte er besser haben, sonst zahlt ne Versicherung keinen müden Cent bei nem Kabelbrand, dann brennt (begründet durch den hohen Kurzschlußstrom) die Sicherung lediglich durch.
Schlimmstenfalls verschweißt sich das Kabel leicht an der Kurzschlußstelle mit der Karosserie.
Eine "gesunde" Batterie verkraftet dies in aller Regel, da ne Schmelzsicherung bei so hohen Strömen innerhalb von Milisekunden den Stromkreis unterbricht.
Denke einfach daran was der Starter für ein Startstrom zieht!
Dieser beträgt in der regel über 100 Ampère, das ist bei weitem mehr als der Strombedarf der meisten verbauten Anlagen. (es gibt Ausnahmen)
Es gibt ne Lösung gegen das aufscheuern an scharfen kanten, ein sog. Kantenschutz. Eine schmale flexible Kunstoffschiene die um die Öffnung gewickelt werden kann, besser wäre es passende Schaumstoff-/Gummistopfen mit einer öffnung für das Kabel zu verwenden.
