Mazda MX-3 Forum

Also ich hab folgendes problem das ich seit knapp 4 Wochen such und es einfach nicht finden kann:

Wenn ich den Motor Starte bleibt die Drehzahl Konstant (startet normal) aber wenn ich normal beschleunigen will geht die Drehzahl nicht hoch und es klingt als würde er sich verschlucken oder fremdluft würde reinkommen.
Doch wenn ich ganz langsam beschleunige gehts grad so (kann zwar fahren aber immer im spiel mit der Kuplung und drehzahl über 3000 halten).

Luftmengenmesser gewechselt
Lambda is halbes jahr alt
Verteiler Halbes jahr alt
Drosselklappenregler gewechselt

Bitte um Hilfe ich werd langsam verrückt und wollte damit Samstag eigentl. in Urlaub fahre wird aber leider warscheinlich nix drauß

Ansaugschlauch noch dicht ?? der vom Lufi zur Drosselklappe geht ? lass mal laufen und ziehe den schlauch etwas auseinander wenn er ausgeht dann weiß woran es liegt

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hab ich schon versucht geht leider auch nicht

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Der Bundesgesundheitsminister warnt: Das Berühren dieses Fahrzeuges kann zu gesundheitlichen Schäden führen. (z.B.: Zahnausfall!)

nur wenn er kalt ist oder auch wenn er warm ist ??

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ist egal kalt oder warm spinnt rum

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ups des mit dem smiley hab mich verklickt sry

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Kerzen und Kabel mitgewechselt als der Verteiler gewechselt wurde?
Wenn nicht, kann es leicht sein das da was defekt ist und Deinen neuen Verteiler wieder geschossen hat.

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Weißenfelser dürfen das...

Elektronik test hab ich scho gemacht .... hatte nur Kühlmitteltemperatursensor
Ansauglufttemperatursensor Fehler aber die wurden gelöscht und nach kurzem fahren warden die beim 2. check immer noch weg (die sollten in ordnung sein)

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OMG ne und meine alten kerzen hab ich heute weggehaun hab neue rein (also beim verteiler wechsel nicht gewechselt)

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Kann der Verteiler auch erst nach einem halben jahr kaputt gehen ich mein ohne zündkerzen wechsel oder geht der eigentl. sofort kaputt?

Und falls es der Verteiler ist und ich mir einen neuen besorg soll ich dann die zündkerzen wieder wechseln oder gehen die die ich heute eingebaut hab auch?

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hmmm dann ist es wieder der Verteiler weil wir hatte auch schon das der neue defekt war , du müsstest ja noch Garantie haben ne ? tausche doch einfach , vorher würde ich leihweise einen anderen ausprobieren aber das ist mit Sicherheit der Verteiler

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Ok garantie hab ich und ich kenn jemand bei dem ich mir den leihen kann dann probier ichs aus und falls es nicht klappt dann meld ich mir morgen wieder Vielen dank

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Warte mal was für Drosselklappenregler hast du gewechselt ??

Die Kerzen müssen gut sein die brauchst net jedesmal wechseln sollen halt so ca. alle 30000 Km erneurt werden aber aufpassen nur NGK verwenden !

Folgendes es kann auch das EGR-Ventil sein der nicht mehr zugeht und zieht immer falschluft der sitzt unterhalb der Drosselklappe ganz hinten sehr schlecht zugänglich ist aber sehr gut möglich , ich habe gestern auch einen MPV gehabt mit nur 130000 Km und des ding war bombenfest und genau die gleiche Symptome

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ach ja noch was.
soll ich wenn ich einen neuen verteiler bekomm (fall es das problem ist) die zündkerzen wieder wechseln oder gehen die die ich heute gekauft hab auch? (eigentl. dofe frage aber ich frag trotzdem )

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links unterhalb oder gerade unterhalb der klappe?

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Lesen oben bitte ^ , wenn es NGK sind dann lass sie drin !

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