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naja, da kann man verdammt viel prüfen.
- sämtliche Flüssigkeitsstände im Motorraum
- allgemein im Motorraum auf Undichtigkeiten/Beschädigungen achten
- Reifen auf Beschädigungen untersuchen
- Luftdruck der Reifen (besonders auf Luftdruck bei Beladung achten)
- Luftdruck vom Reserverad/Ersatzreifen
- Bordwerkzeug mit den wichtigsten Werkzeugen vorhanden?
- Warnweste, sollte es ins Ausland gehen
Was auch nützlich sein kann. Ersatzzünkabel und -Kerzen mitnehmen. Ist nicht groß und schwer, aber unter Umständen ganz nützlich. Auch Ersatzsicherungen in allen Varianten würd ich mitnehmen.
Wenn der Tüv-Prüfer nicht geschlafen hat sollten ja so Sachen wie Bremse, Fahrwerk, Auspuff, ... in Ordnung sein.
Des war jetzt mal alles, was mir so spontan eingefallen ist.
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