Mazda MX-3 Forum

tekkino vllt is dein preis für tür+fenster.

wie kann man für das gummi soviel geld verlangen

seinschatten: bitumen kannst knicken.. hab hinten den kofferraumboden, und die seitenwände incl radkästen damit beklebt.. NIX hats verändert

OT: Was kosten so Bitummatten in welchen Abmessungen?

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

würde auch net grad gut aussehen glaub ich!

Aber mich nervt es einfach tierisch ab 120 wirds laut und wenn man dann mal Volllast fährt 200 oder was, da denk man das man gleich abhebt und los fliegt!

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Tja V6 Pääck hats mir richtig billig besorgt..die gummis

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bitumen kosten unterschiedlich - guck mal bei ebay.
es kommt da echt auf die dicke und die menge an... wennst aber radkästen und das auto unten zum teil verkleben willst, kommst den ich auch auf gut 80 euro bei einer stärke von 3mm

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...2009 fing stark an - und hat stark nachgelassen...
...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

wir wollen zahlen hören pirania!

EDIT:
Die matten sind allerweil billig im Obi kann ich sagen,

3m² 9€ 4mm dicke

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Hat schonmal einer mit Schaumstoffmatten gearbeitet?

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...to boldly go where no Schumann has gone before
and
...to bring them all destruction, suffering and pain...

seinschatten.. 9 Euro für 3 m² ? dafür hab ich 40 gezahlt. und ab 120kmh.. da stell dich mal nich an.. ich hab das bei 10 km/h schon

andi: nein noch nicht.. aber dann müsste man bitumen anwenden damit die karosserie dadurch etwas versteift und die vibrationen weniger werden.. und dann die schaumstoffmatten oben drauf...
also mein vorschlag.

pirania.. was die gummis bei dir gekostet haben würde mich auch interessieren.

ich muss nachgucken, rechnung liegt unten im auto

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ich sag ja bei 120, fängt es an zu stören!
bei 10 macht mir nix da hilft musik!

ja im Obi gekauft war im Angebot.

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Bitumen is gegen Körperschall und Vibrationen gut, poröser Schaum is gegen Luftschall.
Probiert hab ich es selber auch noch net, kann also net sagen, wie effizient das im Auto is. Mir fehlt das Kleingeld, um die Türen damit zu verkleiden, wobei das mit Sicherheit was bringen könnte.

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Ich will auch einiges dämmen, dazu fehlt aber im Moment noch das Geld.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Türen habe ich gedämmt - wegen der Anlage - da vibriert nun nix mehr - bin auch mit´m exvibration drüber...
nur habe ich keinen bock das ganze auto zu verbitumenisieren - dann wiegt das auto ja 100 kg mehr oder was weiß ich

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...2009 fing stark an - und hat stark nachgelassen...
...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

bitum mit kombi von alubityl ist teurer aber besser.

habe am we nochmals meine türdämmung überarbeitet und das bitum zum teil gegen alubityl ersetzt und erweitert und der dämmwert ist jetzt noch hörbar besser .alubityl ist leicher zu verarbeiten muss man nicht mit heißluftföhn anwärmen um es dehnbarer zu machen aber der preis ist halt auch höher.

ich finde auch das die klebefähigkeit bei hohen temperaturen von alubityl besser ist.

bei ebay sind des öfteren restposten von bitumen (schüco) und alubityl drinn ,da kann man bares geld sparen.

runi wenns dich tröstet,bei mir ist sogar der remus laut im innenraum,wird zeit das wieder kofferraumausbau rein kommt,spätestens dann hat man besseren dämmwert,da reicht schon wenn du bodenplatte und seitenwände hoch rein baust und mit filz beziehst.

mfg silvio