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mX
BeitragVerfasst: 26.01.2008 16:29  Titel:
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aber ich hab ja nen LMM vom Probe schon dran....
der ist doch für den Motor ?!
oder wie jetzt

also brauch ich nur nen Motorkabelbaum vom PreFL oder vom Probe ?

Mfg
Sven

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Stefan
BeitragVerfasst: 26.01.2008 16:30  Titel:
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Was für nen MX-3 haste denn nu?
PreFL oder FL???
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mX
BeitragVerfasst: 26.01.2008 16:32  Titel:
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ja FL....

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...stitch...
BeitragVerfasst: 26.01.2008 16:58  Titel:
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japp dann brauchste den kabelbaum!

aber das sollte kein großes problem sein...

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

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mX
BeitragVerfasst: 26.01.2008 17:11  Titel:
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ja weis ich das ich nen Kabelbaum brauche!
entweder vom probe, preFl etc...

doch wozu dann der LMM ist ja schon vom probe....

Mfg
Sven

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Stefan
BeitragVerfasst: 26.01.2008 17:44  Titel:
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Also irgendwie versteh ich dich grad net...
Hast denn den KL Motor mit LMM gekauft?
Wenn ja dann passt das doch.
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mX
BeitragVerfasst: 26.01.2008 17:47  Titel:
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ja darum gehts ja!

ich habe nen KL DE Motor gekauft von einem Ford Probe
da ist schon nen LMM dran....
leider hatte er den Motorkabelbaum nicht mehr...

also brauch ich doch nur nen Motorkabelbaum!

und da ist auch nen Zündverteiler dran der kann doch dann auch
bleiben?!!?

Mfg
Sven

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Zero
BeitragVerfasst: 26.01.2008 19:50  Titel:
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Mazda MX 3 95 v6
kabelbaum vom MX3 preFL
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mX
BeitragVerfasst: 26.01.2008 19:53  Titel:
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ja oder probe ist ja egal....

hab mal ne liste gemacht was ich aufjedenfall noch brauche...


KL-DE ECU

PreFl Kabelbaum oder Probe

zahnriemenkit

Keilriemen

Ölkühler

Ölfilter

Krümmerdichtungen

Zündkerzen

Lambdasonde ( weil meine kaputt ist! )

Verteilerkappe ( ist eben nen stück angebrochen beim
tragen in die garage )

Mfg
Sven

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Molo
BeitragVerfasst: 26.01.2008 20:23  Titel:
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Das EI
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Stefan hat geschrieben:
@ Molo, kannst du mal posten was man nu beim FL alles beachten muss?

Also Kabelbaum vom PreFL ist klar.
Der muss wegen der Wegfahrsperre auch umgelötet werden?

Ansonsten nur Wasserpumpengehäuse wegen dem 3. Sensor und der Zündverteiler vom PreFL, oder gibts noch mehr zu beachten?


Für den Umbau auf FL brauchst du:

PreFL Kabelbaum
PreFL Verteiler
PreFL Lmm

Wasserpumpengehäuse brauchste net. Das ist normal in den Motorblock eingepresst und fest. Somit hat der DE das und fertig.

Umlöten wegen Wegfahrsperre und noch andere Dinge. Waren glaub 20 Kabel. Musst den Alex mal fragen.
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War_Spider
BeitragVerfasst: 26.01.2008 20:38  Titel:
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ach wegfahrsperre habt ihr umgelötet... ich hab mich scho die ganze zeit gefragt was mit umlöten gemeint war xD

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mX
BeitragVerfasst: 26.01.2008 20:39  Titel:
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also ja wenn man nen FL hat und nur nen kl de da hat ohne
Kabelbaum ohne Verteiler und ohne LMM dann brauch
man die vom preFL....

doch in meinem fall hab ichdie teile ja schon vom probe also brauche
ich doch nur noch den Kabelbaum....
darum gings mir bin bissel durcheinander... :mrgreen:

Mfg
Sven

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Molo
BeitragVerfasst: 26.01.2008 20:44  Titel:
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Das EI
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Jup brauchst nen Kabelbaum und nen Lötkolben, PreFL und FL schaltplan, vergleichen und gib ihm^^

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.
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mX
BeitragVerfasst: 26.01.2008 20:46  Titel:
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von Schaltplänen hab ich eigentlich weniger ahnung....
Löten kann ich eigentlich---
wenn einer die Schaltpläne hat und weis welche man umlöten
muss kann er die ja hier rein posten oder mir per pn
schicken....

Mfg
Sven

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Enzon
BeitragVerfasst: 26.01.2008 20:46  Titel:
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KL-Fetischist
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MX-3 2,5l Kl 03/93 ------------- Audi A4 Avant 1,8 T by MTM :-) :- )
ansaugkrümmer dichtungen
ventilschaftdichtungen
zündkerzen
VDD dichtung evtl.
Wapu würd ich ach gleich mitmachen

und hhmm K8 schwung .. wirst früher oda später dann doch einbauen wollen:-)

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KL POWER
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mX
BeitragVerfasst: 26.01.2008 20:51  Titel:
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wieso k8 schwung... ? Schwungscheibe ?
VDD Dichtung brauch ich eigentlich nicht
ist noch kein Öl am runterlaufen aber mal sehen....

Mfg
Sven

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