Mazda MX-3 Forum

ich glaub du verstehst net was dir hier einige versuchen zu sagen o.O

ich glaubs auch aber jedem das seine

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

was glaubst du auch so ironisch?

Es geht nur darum, ein Auto Sinnvoll zu Tunen an dem ich auch noch Jahrzehnte dran Spaß habe und nicht nur 2 Jahre, das mein getuntes Auto sicher ist und mir nicht bei jeder Polizeikontrolle etc. der Kackstift mir "Hallo" sagt. Wenn du schon Geld investierst, dann investiere richtig und fang net an zu pfuschen!

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Hey Dobermannbestizer, besucht uns doch mal im Internet! Dobermannverein Abteilung Mannheim. Alles rund um den Dobermann

www.dv-mannheim.de

Mal ne frage hatte mal hier im forum gelsen das es nen turbo kit gibt für 399€ oder so und nen Kolege meinte zu mir das es oft bei so bilig dingern passiert das ge krümmer nen riss oder loch bekommt duch die hize , ist da was dran

Nochmal nebenbei, damit die 150PS von der Basis 88PS ausgehend stabil laufen, musste deutlich mehr als 2000.-Euro investieren, allein die Auspuffanlage kostet mit KAT über 1000.-Euro. Und was die Motorinnereien zu über 60% Mehrleistung sagen, ist auch noch sehr ungewiss ...

Steck 5000.-Euro rein, dann hält das, ist aber noch immer "verrückt" !

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Greetings, the Management

hehe... wo?

also das aus holland kost 3500... hast vll. ne null übersehn...

andernfalls: würd ich gleich wieder vergessen... aldi tuning a la 399€ fürn turbokit geht mit 99.9%iger wahrscheinlichkeit vollgas in die hose...

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Ich will mich ja nicht so richtig einmischen aber irgendwie doch.

Wir haben doch jetzt herausgefunden, das der Niko gerne seinen Serienmotor ausreizen möchte, sei es aus emotionalen oder bastlerischen Gründen, ist ja egal. Aber er möchte nunmal definitiv Geld ausgeben um seinen Serienmotor hochzutunen! Ich kann das ein Stück weit nachvollziehen und finde, das man lieber konstruktiv darüber diskutieren sollte, was er genau machen muss um seinen Wunsch erfüllt zu bekommen. Laut Niko hat ja offensichtlich die finanziellen Mittel, das auch zu machen und er möchte es. Er möchte nicht zu etwas anderem überredet werden!

Ich finde da ist ein gewisser Reiz dabei den Serienmotor nicht einfach nur zu tauschen, sondern den aufzumöbeln!

Und wenn am Ende nur 135 PS dabei rauskommen, kann man immerhin sagen "Ich fahre ein 16V SOHC mit 135 PS" ich finde das hat was!

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## Zensiert ##

Da geb ich dir schon recht DennYo, aber ich kann es auch nicht verstehen, grade wenn man so viel Geld reinsteckt, dass man dann an den "paar Euro" für die Eintragung sparen will. Zumal das hinterher (wenn man erwischt wird, Unfall, ..) noch viel teurer werden kann!

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MX3 for Life ...

ja OK die TÜV Sache habe ich außen vor gelassen. Ich meine, jeder so wie er will. Man kann damit spekulieren nie einen Unfall zu haben, doch wenn man einen hat, dabei ein Mensch umkommt und man selbst überlebt, dann ist erstmal 7 jahre Privatinsolvenz angesagt...alternativ kann man die 2mio. Schmerzensgeld auch einfach so bezahlen...wenn man die hat.

Also ich habe ja schon Angst vorm TÜV wegen meinen Seitenblinkern die kein E-Zeichen haben und wegen meines Benzindruckreglers!! Da würde ich mim ganzen Motor einfach nur in die Hose kacken....aber ich bin ja nicht Niko

Aber zum Motortuning....jeder darf und kann so viel Geld ausgeben wie er will und auch wofür er will und wenn er nen Serienmotor nehmen will dann soll er das tun! ich finde das ist Pioniergeist, denn wie öfter gesagt wird ist der Sinn und Zweck des Tunings schlicht einfach der, sein Auto so zu gestalten wie man es selber haben möchte und es dadurch in einigen Fällen auch zu einem echten Unikat zu machen!

Wenn ich irgendwann mal gut Geld habe, dann würde ich mir in meinen auch gern einen Turbo einbauen. Jedoch mangels Wissen, Zeit und Geduld würde ich die Karre 14 tage zu Jeroentje bringen und fertig abholen wollen

Aber Sportnockenwelle und ECU Tuning rückt doch in ein sehr greifbares Licht und sollte den FL auch schonmal auf ca. 130 PS bringen ohne wirklich viele andere Teile tauschen zu müssen! Aber dafür müsste ich mal um die 1000 EUR über haben, was eigentlich nur selten der Fall. Und wenn das der Fall ist mache ich so Sachen wie Urlaub damit

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## Zensiert ##

Ja, das stimmt, wäre ja auch langweilig, wenn jeder hinterher das Gleiche hätte ...
Gaaanz viel Geld für's Auto übrig haben wäre schon toll.
Aber ich würde es ehrlich gesagt auch eher ins Auto, als in nen Urlaub stecken!
Werde jetzt auch erst mal recht viel in meinen Neuen investieren, damit er so wird, wie ich's mir vorstelle und hoffen das der dann irgendwann Richtung Sommer '08 fertig wird.

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MX3 for Life ...

@dennYo: danke! besser als du es um 9:07(beitrag) geschrieben hast hätte ich es nicht sagen können - Pioniergeist & unikat - das reizt mich halt!!!

gut...

dann wünsch ich dir in diesem sinne auch alles gute für den umbau!

bin schon gespannt auf erste bilder & ergebnisse!

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Das wäre echt hilfreich

ganz ehrlich... ich würds machen... weil auspuffanlage kannste für so gut wie jeden 4zylinder mazda nehmen, ggf musste halt nen andern krümmer hin...

blas den sohc auf bis er platzt ... und wenns passiert holste dir halt nen andern sohc oder dohc oder gleich nen 1,8er

die elektonik kannste eh scho richtig einbauen und düsen auch, auspuff auch

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*low hurts* - crew

hab noch einen 2.sohc als reserve, wenn der erste platzt!
auspuffanlage find ich sicher eine passende, glaub nen das das ein problem ist.
ja wie gesagt, im frühling(hoffentlich schon im feb.) werd ich beginnen!