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turbo whistler

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-OutofOrder-

Verfasst: 22.05.2005 10:24 Titel:

Admin aus Leidenschaft alias 00Seb

Alter: 46
Registriert: 04.09.2004 19:31
Beiträge: 12529
Wohnort: Essen-Downtown
Per pedes 1978 1Zyl 4Takt

Bei eBay (Twister L mit Anschluss 65mm) für ungefähr 125.-Euro ! Die ESD kosten 300.- bis 350.-Euro ... :roll:

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Greetings, the Management
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Brayman

Verfasst: 22.05.2005 10:31 Titel:

Mega-Spammer

Registriert: 08.04.2005 13:40
Beiträge: 1700
Mazda MX-6 1992 2,5l V6

Hi!

Also mal vorweg: Ein Turbo für den 1.7 DOHC ist keinesfalls unmöglich. Aber schwerer als nen Whistler ist es schon

Es gibt ein fertiges Turbo-Kit ink. Ladeluftkühler in den USA für rund 2500 Euro, dann gibt es noch das HGP-Set für den MX-5 und ein paar gebrauchte Sachen zum Basteln von den 323ern...

Aber um direkt besseren Sound zu bekommen, würde ich entweder einen Sport-ESD oder den Green Twister L empfehlen. Ich habe mich für letzteres entschieden, kostet bei Carconcepts rund 90 Euro, deine Anschlussweite beträgt 65 mm.

Mfg

Brayman

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ShinAkuma

Verfasst: 22.05.2005 10:37 Titel:

Schon besser

Registriert: 27.04.2005 17:25
Beiträge: 89
Wohnort: Rinteln
Mazda MX3 10.9 1.6 107PS

reicht green twister L ?

_________________
Messatsu Gou Hadou

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Tekkineo

Verfasst: 22.05.2005 12:10 Titel:

Mega-Spammer

Registriert: 11.01.2005 13:01
Beiträge: 1972
Wohnort: Waldkraiburg
Mazda MX-3 1993 V6

der twister l reicht für´n 16v vollkommen aus!
würde ja auch fürn v6 reichen (was nicht heißt dass ich tauschen möcht) :mrgreen:

_________________
...2009 fing stark an - und hat stark nachgelassen...
...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

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-OutofOrder-

Verfasst: 22.05.2005 12:13 Titel:

Admin aus Leidenschaft alias 00Seb

Alter: 46
Registriert: 04.09.2004 19:31
Beiträge: 12529
Wohnort: Essen-Downtown
Per pedes 1978 1Zyl 4Takt

Der Twister L reicht und passt ! Der XL kostet deutlich mehr und bringt nur etwas mehr Sound ! Wenn Dir das aber wichtig ist, hol Dir lieber gleich den XL ... :roll:

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Greetings, the Management
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daywalker

Verfasst: 22.05.2005 17:02 Titel:

Mega-Spammer

Registriert: 29.09.2004 18:21
Beiträge: 805
Wohnort: München
Mazda MX3 3 1.8 V6

Der böse Seb hat geschrieben:

Kauf Dir nen Supersport oder Mohr ESD und dazu nen GreenTwister Luftfilter, dann hast Du VIEL und legalen Sound !!!

Das mit dem "legal" lassen wir mal so im Raum stehen, denn so laut wie die ESD sind(hab ja auch nen Supersport) könnte man schon mal Probleme bekommen. :wink:

Trotz EWG

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Black Knight

Verfasst: 12.06.2005 16:48 Titel:

Experte

Alter: 38
Registriert: 11.06.2005 19:49
Beiträge: 234
Wohnort: Wien 22
Mazda Mx3 1.8i V6 1992 1.8i V6

wie schautdas in österreich aus bekomme ich so was typisiert

_________________
Carbon Muffler**Cappa DK Stage 2 mit Cold Throttle Plate**KLDE Einspritzdüsen**7x18 OZ RECORD auf 215/35 Kumho EXSTA SPT KU31**Fidanza Aluschwung 4,6 KG mit Carbon Kevlar Sportkupplung**Eibach/Kayaba Fahrwerk/Bodykit

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daywalker

Verfasst: 12.06.2005 19:10 Titel:

Mega-Spammer

Registriert: 29.09.2004 18:21
Beiträge: 805
Wohnort: München
Mazda MX3 3 1.8 V6

Black Knight hat geschrieben:

wie schautdas in österreich aus bekomme ich so was typisiert

Wenn der neu ist, dann ist er nicht so laut, das ergibt sich erst mit den Kilometern und wie gesagt er hat ein EWG und den musst Du dann auch in Ö nicht typisieren lassen(denk ich) kenn mich bei euch ned aus.. Und..ich war die Woche beim TÜV und der hat zwar etwas mit dem Gas gespielt und etwas dumm gekuckt aber ohne Murren durchgekommen.

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