Mazda MX-3 Forum

So...
ich hab ein komisches Phänomen...
Abundan knackts vorne links beim langsamen Kurvenfahren und Gasgeben.

War mit dem Wagen letztens in der Werkstatt und hab ne Achsmanschette wechseln lassen weil mir nach Kelbra meine gerissen is...
Das ganze Fett war raus.

In der Werkstatt der Meister is Probegefahren und hat gemeint das Antriebswellengelenk hat nix, er hätte nix gehört....

Gehört hab ich das knacken das erstemal vor 2 Wochen leise beim Auffahren auf die BAB im 3. Gang Vollgas.

Heute morgen bin ich dann im 2. Gang druchs dorf und nem Auto ausgewichen, da hats richtig laut geknackst beim einlenken und gasgeben...

Ist das das Antriebswellengelenk??

Wird jedenfalls immer lauter.
Kann da was putt gehen wenn ich damit weiterfahr bis es dauerhauft auftritt??


Langsam hab ich an der Karre mehr Reperaturen als sonstwas...noch gehts, ich hoff es wird nicht noch mehr

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Überhol ruhig....Jagen macht mehr Spass! ---

Is es kurz und laut?

Hört sich es an, als ob ein fetter Käfer oder so gegen die Frontscheibe klatscht?

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Gelenkwelle?

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Lieben Gruß: Stefan... << ick find´den Kerl lustig

Domlager?

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The other side of ONKEL CHRIS

100% Gelenk

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juhu...manschette tauschen lassen und jetzt darf ich nochmal hin es gelenk wechseln lassen...

wie lange kann ich damit rumfahren?
geht da was kaputt?


DANKE P@k auch wenn du die Frage bestimmt schon 100 mal beantwortet hast!

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Jap is das Gelenk!!!

Seit mein DE drin ist bin ich 2k KM gefahren, die Manschette haben wir beim Swap aufgearbeitet, dann das erste knacken nach ca. 1k KM, ergo bin ich schon 1k KM mit nem knackenden Gelenk unterwegs!
Wird allerdings auch ned schlimmer bei mir

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Weißenfelser dürfen das...

naja...im grunde hör ichs halt immer nur bei scharfen rechtskurven wenn ich gas geb (meist nur autobahnauffahrt).

Dann hab ich noch ein nettes klappern wenn ich über kleine schlaglöcher fahr...das kommt aber vermutlich von der lenkstange, weil da schon seit längerem die gummimuffe hin is und das gelenk da wohl hinüber is...

never ending story
Wird zeit das ein neuer MX-3 von mazda rausgebracht wird!!

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Was Klappert ist noch dran (Noch)

Mein gelenk klappert auch schon seit ca 10k... habe mir mit der zeit angewöhnt in linkskurven mit über 90 grad lenkradeinschlag kein gas zu geben, weil es dann klappert.

Aber damit ist auch bei mehr das problem nicht aus der welt

die lenkstange würde mir jetzt glaube ich mehr sorgen machen wenn es das ist

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Lieben Gruß: Stefan... << ick find´den Kerl lustig

Du redest von rechtskurven oder?
>>>Autobahnauffahrt<<< Das sind dann aber schnelle Kurven!
Bei mir knacks nur wenn ich rechts eingeschlagen habe und los fahr

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Weißenfelser dürfen das...

@onkel: wenn de mich meinst...ich rede von linkskurven... keine angst ich bin kein Geisterfahrer

bei mir hat das linke Gelenk in rechtskurven geklappert, ist auch schon gewechselt.

Nun klappert es rechts wenn ich in linkskurven fahre und gas geben.

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wenn ich auf die AB auffahr, also Rechtskurve und gasgeb!
Hat aber auch schon im Ort geknackst wenn ich hinter nem parkenden auto rausgefahren bin (links, rechts)
Knacksen tuts aber nur links...

Ich mach übernächstes WE die VDD und dann lass ich mal nach der Lenkstange und dem Gelenk schauen...

Lenkstange kann ich eh ned selbst tauschen...muss ja gerichtet werden

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Also wenn ihr alle schon die Gelenke drin lasst auch wenn se knacken...

Es hilft auch ein wenig (natürlich auch keine Dauerlösung) mal die Manschette nach hinten zu schieben und ordentlich Fett reinzuballern...

Das knacken ist dann i.d.R. auch etwas gedämpft...ist ne Sache von 15 Min. pro Seite.

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Der Student studiert, der Arbeiter arbeitet, der Chef scheffelt.

@voodooman: häää knackt beim links und rechts lenken... hm... wann war dir das knacken denn das erste mal aufgefallen?
@patr1328:fett ballert man doch nur in die manschten wenn nicht mehr genug drin ist.

Ein wellengelenk kann auch bei unzureichenderschmierung knacken

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Lieben Gruß: Stefan... << ick find´den Kerl lustig

Das Fett kann auch verschmutzt sein von Abrieb, Staub, eindringendes Wasser usw...schlichtweg: die Schmiereigenschaften können mit der Zeit nachlassen.

Zudem sollten sich die betreffenden Personen mal ihre Manschetten ansehen...könnte drauf wetten, dass die meisten nicht mehr den fittesten Eindruck machen. Poröse Stellen und/oder Risse lassen das Fett ggfs. auch schleichend verflüchtigen...
Und wenn die Ringe, die die Manschette auf dem Gelenk und der Welle halten nicht mehr 100% sitzen kann auch dort Wasser etc. eindringen.

Neues (und viel davon...) Fett wirkt da teilweise schon ganz gut...

Nichts desto trotz: wechselt die Gelenke und die dazugehörigen Manschetten und dann ist Ruhe im Karton!

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Der Student studiert, der Arbeiter arbeitet, der Chef scheffelt.

Er lässt doch übernächstest WE nach schauen

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