Hast schonmal IM WARMEN Zustand was bemerkt?
Wie z.B.:
Wenn Du ihn auf Drehzahlen hast mal vom Gas gehen, nicht ganz runter, noch ein wenig drauf bleiben!
Ruckelt er dann auch?
Wenn Du das noch ned festgestellt hast, probier es mal aus!
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| er ruckelt wenn er kalt ist.... http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=8&t=9588 |
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| Autor: | Ray [ 27.08.2008 16:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | er ruckelt wenn er kalt ist.... |
hi leute ! mein mx ruckelt wenn er klat ist ! ist dann so als ob er mal kurz nicht zünden würde... das legt sich sobald man so 5km gefahren ist.. wenn er warm ist macht er das nicht mehr. was kann das sein ? zündkerzen ? mfg Ray |
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| Autor: | Onkel Chris [ 27.08.2008 16:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hast schonmal IM WARMEN Zustand was bemerkt? Wie z.B.: Wenn Du ihn auf Drehzahlen hast mal vom Gas gehen, nicht ganz runter, noch ein wenig drauf bleiben! Ruckelt er dann auch? Wenn Du das noch ned festgestellt hast, probier es mal aus!
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| Autor: | Ray [ 27.08.2008 16:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
jo mach ich jetzt mal !  danke
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| Autor: | War_Spider [ 27.08.2008 17:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
müss ma mal gugge ob er falschluft zieht oder ob die krezen noch gut sind... könn ma morgen ma gugge |
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| Autor: | -=BlackBoXX=- [ 27.08.2008 17:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Onkel Chris hat geschrieben: Wenn Du ihn auf Drehzahlen hast mal vom Gas gehen, nicht ganz runter, noch ein wenig drauf bleiben!
Ruckelt er dann auch? Ja meiner ruckelt dann auch noch ... 
Woran kann das liegen? Ich mein ich muss ehrlich zugeben, dass ich mich darüber noch nie Gedanken gemacht habe und deswegen auch noch nie gefragt habe, aber wenn du das jetzt so schreibst ... ja meiner macht das (auch wenn er warm ist) ... Lg! |
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| Autor: | Onkel Chris [ 27.08.2008 18:16 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also meiner läuft unruhig wenn er kalt ist, wenn er warm ist läuft er Super, bis auf das oben beschriebene! 
Es ist def. keine Falschluft und nix mit der Zündanlage 
Gut, kann sein das es mit den BOSCH-Kabeln zutun hat, glaub ich allerdings weniger, da diese für den DE sind! Hab noch keine längeren (als beim K8) von NGK gefunden
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| Autor: | patr1328 [ 27.08.2008 18:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Fehlluft, Zündkerzen, Luftfilter zu, zu altes Öl, defkte Zündkabel, Benzinfilter (dann aber eigtl. warm und kalt...) in der Reihenfolge würde ich prüfen... wenn das alles Nix bringt, dann evtl. Zündspule/-Verteiler... |
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| Autor: | Ray [ 27.08.2008 20:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also NEW
meiner macht das wenn er richtig kalt ist also wenn er ne nacht draußen steht zB
hab das gefühl das liegt daran das irgent wo feuchtigkeit eindrinngt.. wenn es stark regnet dann tut er das auch ! sobald er warm ist, ist alles normal .... könnte das an den kerzen liegen ? kA wie alt die sind... |
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| Autor: | ActTheFool [ 27.08.2008 20:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
| wenn irgendwo feuchtigkeit eindringt dann ist dein Motor undicht und das sollte nicht der fall sein. Kerzen wechseln hilft auch ab und zu ne
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| Autor: | V-6P@K [ 27.08.2008 20:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Temperaturfühler defekt , er liefert keinen richtigen Wert an den ECU d.h. wärmer als der Motor tatsächlich ist und spritzt net genügend Benzin ein was letztendlich zum mageren Gemisch führt im kalten Zustand
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| Autor: | Onkel Chris [ 27.08.2008 21:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Lass Dir noch was für`n Onkel einfallen!!!
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| Autor: | V-6P@K [ 27.08.2008 21:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
öhmmm , BOSCH(Pfusch) Zündkabel 
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| Autor: | Onkel Chris [ 27.08.2008 21:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Naja, die NGK bekomm ich ned angeschlossen, sind zu kurz! Schick mir mal NGK, ABER LÄNGER WIE DIE VOM K8  
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| Autor: | V-6P@K [ 27.08.2008 21:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also für DE / ZE Ukay |
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| Autor: | Onkel Chris [ 27.08.2008 21:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Jap, DE habsch drin
Her damit
Aso, am liebsten wären mir BLAUE!
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| Autor: | Ray [ 28.08.2008 04:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
V-6P@K hat geschrieben: Temperaturfühler defekt , er liefert keinen richtigen Wert an den ECU d.h. wärmer als der Motor tatsächlich ist und spritzt net genügend Benzin ein was letztendlich zum mageren Gemisch führt im kalten Zustand
kostet den nen Temperaturfühler ? und wo is der drinnen ?
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