Mazda MX-3 Forum

Hallo
ich habe mir vor etwa 6 Wochen einen MX3 gekauft.
Er lief bisher bzw immernoch sehr gut. Das einzige was mir aufgefallen ist, ist dass er schnell war wird (gleich nach 3 Minuten oder so) und dass er nach Abstellen lange warm bleibt. Hab mir aber weiter nichts gedacht, da die Temperatur während des Fahren nie zu warm wurde.
Heute habe ich den Kühlflüssigkeitsbehälter aufgemacht und mit Erschrecken festgestellt, dass dieser voller braunem Schlamm ist. Komischerweise ist der Ölstand aber normal. Ich kann zwar nicht genau sagen wie der Ölstand war als ich ihn gekauft hab, aber jedenfalls ist noch genug drin.
Was kann das sein? Fußdichtung?

Was ist ne Fußdichtung?

Wieso sollte der Wagen nicht nach 3min. warm sein?
Wieso sollte der Wagen sich nicht Zeit lassen zum abkühlen?

Hast Du den Ausgleichsbehälter aufgemacht und reingeschaut, oder was hast Du aufgemacht?
Wenn es der Ausgleichs...... war kann es gut sein das es dier Zylinderkopfdichtung ist!
HC-Test würde definitiv Klarheit schaffen

Wie verhält sich der Wagen wenn er kalt ist? Wie qualmt er? Rot, Weiß, Braun, Grün, Blau
Irgendwelches stottern oder sowas in der Art?

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Weißenfelser dürfen das...

-Fußdichtung gibts nur am Vergaser
Den haben wir zum Glück im MX nicht.

Das der V6 nach 3 Minuten warm ist und nach dem abstellen lange warm bleibt ist normal. Weiß ja nicht, was er vorher für ein Auto hatte, aber mir ist letzte woche noch aufgefallen, wie lang der alte Ford V6 morgens zum warmlaufen braucht dafür ist der Gußblock aber auch nach 4 Stunden noch Betriebswarm

Aber ernsthaft - Spül mal den Wasserkreis und füll den mal neu. Und dann warten wir mal was passiert. Wahrscheinlich ist nix kaputt und der Vorbesitzer hat sich einfach nie gekümmert.

Gruß

Dirk

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Tiefer ist härter - aber nicht immer schneller

Jup mx wird schnell warm. Ist bei mir net anders. als ich den einen winter gefahren bin war er nach 3km warm

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

HC Test und dann ggfs. Kühlwasser wechseln (oder ZKD wechseln/wechseln lassen, je nachdem... ). Meins war auch mal richtig verschlammt, weils wahrscheinlich ca 8 Jahre drin war...gewechselt und seither Schluß mit braun.

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Der Student studiert, der Arbeiter arbeitet, der Chef scheffelt.

zkd wird gewechselt und alles durchgespült
ich hoffe dass hat sich danach erledigt

Ich denke, dass es danach erledigt sein sollte.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

good luck!

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

danke

Ohne mich genauer damit auszukennen...aber sollte dann nicht gleich noch mehr gemacht werden...Kopf planen, alles mit neuen Dichtungen versehen etc...

Nicht dass du dann 4 Monate später wieder was machen lassen musst...

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Der Student studiert, der Arbeiter arbeitet, der Chef scheffelt.

Naja, beim ZKD-wechsel ist Kopf planen schon selbstverständlich und das du alle Dichtungen, die du ausbaust, um den Kopf runterzunehmen durch neue ersetzt eigentlich auch

Gruß

Dirk

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Tiefer ist härter - aber nicht immer schneller