also das klingt ja wie das, was mir heute passiert ist, nur mit dem unterschied, dass das bei mir ganz plötzlich kam und so extrem war dass ich garnicht mehr fahren konnte.
also mein tipp:
kraftstofffilter/pumpe
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| alter v6 geht dauernt aus stottert nerft mich^^ http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=8&t=8940 |
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| Autor: | Veo [ 16.06.2008 23:09 ] |
| Betreff des Beitrags: | alter v6 geht dauernt aus stottert nerft mich^^ |
Also aufgepasst Mein mx fährt ab und an ganz gut und manschmal richtig scheiße sprich geht aus so bald du auf ne apel zurollst irgentwohin rollst, zu wenig gaß in der kurve gibts, beim einparken etc, dann stottert der ab und ann mal richtig krass wenn man en bissel gaß gibt aber wie gesagt net immer an der ampel drehzahlschwankungen so bis 2 dann wieder runter dann rumm am stottern manschmal aus manschmal bleibts so und ab und an fährt der ganz gut keine probleme denke mal wenn er kalt is kommt halt immer drauf an aber die probleme hab ich fast jeden tag naja jetzt zu meiner frage standgaß oder is das zu leicht wenn ja wo standgaß einstellen beim pre v6 oder doch eher was anderes? |
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| Autor: | Mx3_R__e [ 16.06.2008 23:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also das klingt ja wie das, was mir heute passiert ist, nur mit dem unterschied, dass das bei mir ganz plötzlich kam und so extrem war dass ich garnicht mehr fahren konnte. also mein tipp: kraftstofffilter/pumpe
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| Autor: | dreamer [ 17.06.2008 06:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
würd eher sagen dass klingt nach zünkabel kerzen oder verteiler... |
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| Autor: | Pietsch [ 17.06.2008 06:29 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
so ähnlcich bei mir da hatte ich das standgas zu hochgedreht und dann hat ecu immer auch so runter gerregelt bis er fast ausging. hab sie dann bei mir einfach ein bissche runter gedreht ohne diese brücken an diagnose box gibt da ne schraube. und zwar denn du von oben auf die DK schaust (zwischen Ansaugbrücke und luftfilter schlauch) ist sie rechts so leicht eingelassen einfach mal ein bissche runter drehen hat bei mir sofort geholfen. |
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| Autor: | Bröli [ 17.06.2008 07:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Da kann ich mein Lieblingswort mal wieder in die Runde werfen: Ansaugschlauch. 
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| Autor: | V-6P@K [ 17.06.2008 19:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ansaugschlauch
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| Autor: | Molo [ 17.06.2008 20:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ansaugschlauch 
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| Autor: | Voodooman [ 18.06.2008 11:40 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wie stehts mit leerlaufregler? Den mag ich so gerne... 
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| Autor: | DeltaLima [ 18.06.2008 21:10 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ein ähnliches Phänomen hab ich grad auch. Bei mir ist die Ursache das Schlauchstück zwischen Drosselklappe und Luftfilter, es hat einen ziemlich langen Riß und zieht dort Falschluft. Im Moment geht es wieder, dank stabilem Tape, das Ersatzteil kommt Freitag. ... 79 Euro 42 für so ein Stückchen Schlauch, nicht zu fassen, aber wenn ich mitrvom Schrotti was hole, weiss ich nicht, wie lange es dauert, bis an dem Teil auch was reißt. Das Material wird halt spröde mit zunehmendem Alter... Also: Schau mal nach Falschluft cu, DeltaLima |
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