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3. Probleme
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Autor:  Mx3_R__e [ 02.04.2008 09:32 ]
Betreff des Beitrags:  3. Probleme
morgen.

problem besteht seit gestern. 1 tag nach stoßdämpfereinbau:


wenn ich langsam fahre und mich rollen lasse dann höre ich vorne ein akustisches brummen

hört sich son bisschen an wie ein ganz leises nebelhorn von nem boot hihi

2. problem: ich hab bei langsamen fahren ein ziemlich hohes, metallisches pfeifen/schleifen von irgendwo gaaanz vorne im motorraum ( noch vorm motorblock )

3. problem: hab meiner endstufe einen neuen guten kabelschuh verpasst.. seitdem brummt die endstufe(der bass) noch 1 sekunde, nachdem ich mein auto ausgeschaltet hab.
ab und zu hör ich auch kurz ein stromstroß durch die amp, wenn ich aufs bremspedal drück..

jemand ideen?
Autor:  dreamer [ 02.04.2008 11:05 ]
Betreff des Beitrags: 
also das nebelhorn würd ich sagen ist das radlager....das mit debrummen bei der endstufe hat ich auch mal....bei mir wars das chinchkabel....
Autor:  Mx3_R__e [ 02.04.2008 11:18 ]
Betreff des Beitrags: 
und was kann ich da wegen des radlagers machen? also rad is fest und beim fahrverhalten merk ich nichts?
Autor:  Mx3_R__e [ 02.04.2008 15:22 ]
Betreff des Beitrags: 
also es is schlimmer geworden.. es kommt von vorne rechts und varriert mit der drehgeschwindigkeit der räder... was kann ich tun?

desweiteren ist mir grad aufgefallen dass ich in meinen lautsprechern rechts in der tür total viel wasser hatte.. auch nich normal oda?
Autor:  dreamer [ 02.04.2008 17:30 ]
Betreff des Beitrags: 
nur vradlager erneuern hilft dagegen.......wasser in der tür ist auch nicht normal nein.......ist die dichtfolie noch in ordnunghinter der türverkleidung?
Autor:  red3 [ 02.04.2008 17:51 ]
Betreff des Beitrags: 
meine idee ist die bremse das die nicht richtig zurück stellt das ist auch eine krankheit der mx3 serie das liegt an denn rückhol kolben(ob die genau so heisen weis ich nich) aber es gibt wohl in der com ne beschreibung was du wie genau dagegen machen kannst also auseinander bauen und mit sandpappier abschleifen und wieder gängig machen.

Amp wird ich sagen macht bald denn Popo hoch oder du hast die stromkabel über chinchkabel gelegt

Wasser in der tür hilft nur eins fragen wer eine ordentlich dichte scheiben ausenverkleidungf dichtung da hatt und die wechseln ist auch eine krankheit die ich noch bei mir bekämpfen muss, ich denk sogar das es nicht an der folie liegt sondern an der dichtung weil wohl viele das problem haben.
wenn du die dichtung kaufst NEU MAZDA 90€ + Klipps (packet ca 25€) und beim schlachter so 15-20€ + die klippse da die dir bestimmt beim ausbau kapput gehen.

Bei wieviel TKM steht dein tacho vll irre ich mich auch und du solltest auch die radlager wechseln.
Autor:  Wombacher [ 02.04.2008 17:55 ]
Betreff des Beitrags: 
Radlager wechseln, vorne beide und gut is!
Is normalerweise net teuer die Lager
Autor:  Stefan [ 02.04.2008 18:01 ]
Betreff des Beitrags: 
Also was beim MX-3 oft festgehen sind die Sättel.
Der Bremssattel ist ja beim MX-3 schwimmend gelagert.
Also mit zwei beweglichen Bolzen die in einer Buchse laufen.
Und die werden recht gerne fest.

Mit dem Bremskolben selbst hatt ich die letzten 6 Jahre und 5 MX3s nie ein Problem....

Der Nucleon hat da n geniales FAQ dazu gemacht wie man die wieder gangbar kriegt.

Zum Thema wasser im lautsprecher.
Mit der Folie hat das nix zu tun.
Der lautsprecher ist ja in der Öffnung und schaut in die Tür.
(also hinter der Folie)

Original ist normal ein Plastikschutz über dem Lautsprecher der das Wasser von oben abhält und verhindert dass es in den Lautsprecher läuft.

Bei billigen Pappe-Boxen ist das nötig da sonst die Membran aufweicht und eben das Wasser durch den Lautsprecher in den Innenraum läuft.

Bei guten Boxen ist das kein Thema... denen macht das bissle wasser nix aus.

EDIT: Warum soll er beide Radlager wechseln??? Normal macht man nur das was kaputt ist, es sei denn man hat zu viel Geld ;)
Autor:  cdyago [ 02.04.2008 18:27 ]
Betreff des Beitrags: 
das Problem mit dem Wasser an den Lautsprechern hat nix mit deren Qualität zu tun, wenn das Zwichen Schwingspule und Magnet kommt, kanns böse enden. Das Brummen könnte nem Massefehler liegen, schaumal ob da alles stimmt.
Autor:  Stefan [ 02.04.2008 18:36 ]
Betreff des Beitrags: 
Es ist halt so dass die billige Papp-Membran wasser nicht aushält und kaputt geht!

Ne gute Membran kann die paar Tropfen wasser locker ab!

Ich hab meine Focal Boxen seit jahren ohne Wasserschutz drin und das ist kein Problem.

Immerhin reden wir hier von ein paar Tropfen, is ja net so dass da ein Bach durch läuft.

Die beste Lösung ist natürlich immer nen Wasserschutz drüber zu machen, ganz klar!
Autor:  Mx3_R__e [ 03.04.2008 11:20 ]
Betreff des Beitrags: 
also das geräusch wird nervig..und unangenehm.. muss ja irgendwas nich ganz in ordnung sein.


also es ist irgendwie nur innen zu hören hab ich gefühl.. das kommt nicht von draußen...
hat aber was mit der rollgeschwindigkeit zu tun.

geräusch tritt nur auf wenn ich gerade fahre... sobald ich links oder rechts lenke ist es weg
Autor:  dreamer [ 03.04.2008 11:27 ]
Betreff des Beitrags: 
wie siehts aus wenn du im stand die drehzal etwas steigerst?
Autor:  Mx3_R__e [ 03.04.2008 11:31 ]
Betreff des Beitrags: 
dann nich
ist wirklich nur wenn das rad dreht
Autor:  dreamer [ 03.04.2008 11:34 ]
Betreff des Beitrags: 
bock mal dein auto auf und dreh mal am rad....von innen kann es nicht kommen sonst wäre es auch im stand bzw bei erhöhter drehzahl.....
Autor:  DevRabbit [ 03.04.2008 11:44 ]
Betreff des Beitrags: 
Bei mir war der Radlager hinten rechts kaputt. Das merkte ich seit dem Kauf des MXs mit einem nicht normal lauten brummen im Fahrzeug.
Mit der Zeit war das Brummen immer lauter und zwar beim gerade und vor allem rechts fahren. Beim links fahren hatte ich gar kein Brummen gehabt.
Als ich die Zahnriemen gewechselt hatte, hat mir der Mechaniker bei der Werkstatt gesagt, dass der Radlager hinten rechts kaputt sei. Na ja, habe gesagt mitwechseln.
Seit dem Wechseln habe ich kein Brummen mehr im Auto. Nun kann ich den Beifahrer, soweit einer da ist, immer ohne Probleme hören. :D
Autor:  Mx3_R__e [ 03.04.2008 11:54 ]
Betreff des Beitrags: 
und sowas kann ganz plötzlich kommen.. ich find das komisch dass das grad nach dem fahrwerk wechseln ist...
kann es net einfach sein dass ich irgendwo was falsch gemacht hab?
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