[font=Tahoma]eigentlich sind die Bremsen am Achterdeck nicht verkehrt. Haben aber 2 echte Macken:[/font]
Macke 1 -> Handbremsbetätigung
Da das Ding einen Drehknebel hat, der direkt in der Bremszange gelagert ist, muß es schlicht regelmäßig verwendet werden. Dann klappt das auch einigermaßen.
Macke 2 -> Staubschutzmanschetten (2 an der Zahl)
Das ist der Hauptpunkt allen Ärgers. Schon schlimm genug, daß durch die Bremsverteilung die Dinger hinten nicht richtig in Wallung kommen. Die Staubschutzmanschetten leben regelmäßig ab. Ergebnis, die Bremsen sind fest. Und das sorgt am Achterdeck für echte Arbeit. - Wer nicht einigermaßen sicher mit dem Thema ist, sollte in diesem Fall jemanden heranziehen, der weiß, wie es geht. Wenn die Bremsen fest sind, kann man wirklich auch viel kaputt machen...
Lösung:
Regelmäßig die Staubschutzmanschetten wechseln (nur mit Bremsenservicespray fetten, alles andere brennt fest). Da die Dinger ihr Ableben nicht per Mail ankündigen, mindestens jedes Jahr die Bremszangen auf Leichtgängigkeit am oberen und unteren Bolzen überprüfen. - Beim Wechsel nicht vergessen, die äußere, obere Führungshülse auszufeilen; sonst geht die innere Führungshülse viel zu schwer....
Die Staubschutzmanschetten gibt es für diese Bremse im Zubehör und das auch noch über Mazda Werkstatt für kleines Geld.
Diese Arbeit ist gut investiert; kostet doch eine Bremszange über 400 EUR...
