Mazda MX-3 Forum

Ich bin heute ein Linkskurve gefahren und seitdem dröhnt mein Auspuff bis ungefähr 100 km/h. Danach bekommt e seinen normalen sound wieder. -ich habe unter das Auto geschaut aber nichts an der Abgasanlge gefunden. Wer kann mir weiterhelfen?

heißt unters auto geschaut:

mal kurz in die knie gegangen

oder

mitm wagenheber aufgebockt und druntergekrochen?

wenn ersteres hätteste genausogut würfeln können

*spass*

also ich würd pauschal mal hebebühne empfehlen... dann siehst was ist und was net.. gibt ja net viel...

hosenrohr, vsd oder esd...

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Aber beim Kurven fahren

*nebenbei: war wohl ne lange Linkskurve bis 100 *

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Weißenfelser dürfen das...

ich denk mal die linkskurve war halt der tropfen im fass der irgend nem bauteil den rest gegeben hat...

is aber denk ich eher unkritisch.. und je nachdem was kaputt is vll. auch net sonderlich teuer...

das einfachste is glaube echt zu ner freien werkstatt zu gehn.. drunterschaun kost meistens nix.. und wenn manns so schweißen kann biste so mit nem 30er dabei...

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joah wenn er dröhnt...100km/h liegen ja so bei 3000 rpm an....bis 3000rpm dröhnts ohne ESD und danach hört mans glaube weniger.

Würde mal drauf tippen das vielleicht nen Riss kurz vorm Endschalldämpfer ist...ist aber ins Blaue geschätzt mit den wenigen Infos!
Wennst Glück hast kann man das schweißen und dann gibst nem freundlichen Mann inner Hinterhofklitsche 20 EUR an die Hand und fertig

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## Zensiert ##

ganz klar Auspuff abgerissen, basta

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flexrohr durch.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

meinste wie beim 323?

der war aber net soooo laut...

ok.. v6 preFL flexrohr sollt ja net so schwer zu kriegen sein...

entweder gebraucht oder wie damals beim zubehörhandel n uni-rohr für n 40er gekauft oder halt n orginales..

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Das is zumindest SEHR anfällig

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Weißenfelser dürfen das...

so ungefähr wars bei mir auch nur wars bei nem drift! hau mal wagenhber drunter und schau mal!!! aber so ganz ohne msd und esd hört sich der V6 schon ganz NET an^^

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In meiner physischsoziologischen Konstellation, Manifestiert sich die absolute Dominanz positiver Impressionen deines Individuums.

Ja genau. Umso mehr ivh Gas gebe umso leiser wird er dann. Ab 100 im 5. Gang hört man eigentlich davon nichts mehr. Aber eins muss man schon sagen, dass er sich schon gut anhört. Aber auf die Dauer ist das nichts für die Ohren.

aja dann werde ich dann wohl mal das Auto hochbucken und mal nachschauen. Vielleicht ist es ja doch nur irgendetwas am ESD. Weil die lauten Geräusche stammen eindeutig von hinten. Vielleicht gibt es ja dann noch die Möglichkeit ihn schweissen zu lassen.

Hol dir doch gleich nen tuning Endtopf! Mangaflow bekommst schon gebraucht für 100 euro weil des geschweißte hält net lange!!

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tjo neue abgasanlage muss her am besten ne ganz neue vom Kat an bis zum ESD

Hmm oder einfach mal nicht den 2 bis 100 hochdrehen lassen und dann erst in 5en Schlaten

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Diskutiere niemals mit Idioten!
Die ziehen dich auf ihr Niveau runter-
und schlagen dich dann durch Erfahrung!

Da wird er aber leisser.