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| antriebswellen gelenk !wichtig! http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=8&t=7247 |
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| Autor: | War_Spider [ 23.12.2007 17:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | antriebswellen gelenk !wichtig! |
so ich beziffer das problem mal erstens: weiviele sprengringe sind auf der welle? da sind ja 2 mulden wo man auf das außere gelenk steckt und welche beschaffenheit ham diese? wir hatten nur einen ring... und dieser geht komplett rum und hinten 2 hacken hoch diesen ham ma auf die innere rille gesteckt problem ist auch dass wenn man kupplung tritt oder gang rausnimmt dann kommt das rattern in der kurfe net ?!? ahh wahnsinnig macht mich das ding |
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| Autor: | Siggi [ 23.12.2007 18:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also außen gibt's nur einen sprengring...so wie du ihn beschrieben hast... erst kommt das gelenk auf die welle und dann der sprengring drauf...der muß dann in die nut einklicken... jetzt weiß ich aber nich wie das bei der innenseite is...ob da auch en sprengring drauf is oder wie das da is...aber ich gleub da is kein ring... mfg siggi |
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| Autor: | War_Spider [ 23.12.2007 19:09 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ähm wie soll das funktionieren??? da is ja der stab sogesehen von der antriebswelle der in das gelenk gesteckt wird wenn man jetz den von links ins gelenk steht gibts 2 einkerbungen ... eine recht eine links =====-==-= -> |||= sogesehen 
und wir ham jetz auf die innere den ring draufgesteckt der beim manchettenkit dabei war.. war aber nur einer =====|==-= -> |||= so siehts jetz aus |
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| Autor: | Siggi [ 23.12.2007 19:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wart ma...da komm ich nich mit...du mußt doch erst das gelenk auf die welle machen und dann den sprengring drauf damit das gelenkt auf der welle bleibt und nich wieder weg kann... aber ich bin mir grad nich schlüssig ob das innen oder außen so war oder beidseitig? eine war definitiv so...hast nich zufällih ein bild davon mfg siggi |
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| Autor: | War_Spider [ 23.12.2007 19:49 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also in dem kit war nur ein ring dabei der hält das ding das es net zu weit reinrutscht... aber innen der müsste ja erstmal so zamgedrückt werden dass er durchs gelenk durch ist umd das dann von hinten festzuhalten aber so einer war net dabei also der ring war halt flach rund schloss fast oben ab und dann waren an dem jeweiligen ende nen stück nach oben wo man mit der zange ziehen konnte |
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| Autor: | Siggi [ 23.12.2007 19:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
nein...das gelenk kann doch garnich nach hinten rutschen...das hatt doch nen anschlag...also so wars bei mir...das gelenk geht auch nur in eine richtung drauf und in die andere nich ganz bis nach hinten... mfg siggi |
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| Autor: | War_Spider [ 23.12.2007 20:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wozu is dann die zweite nut? also bei ford is es wohl so man macht nen kleinen () ring drauf schlägt den vorsichtig so dass des im gelenk ist und dann hinten wieder aufklappt dann is es von hinten gehalten und vorne kommt dann einer hin wie wir haben ... versteht jemand was ich meine? 
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| Autor: | Siggi [ 23.12.2007 20:09 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja verstehen schon...aber bei meinem war es nich so...also bei mir wars so wie ich beschrieben habe...da war kein zweiter ring drauf...und bei mir klappert auch nix und hatt kein spiel...also muß es ja richtig gewesen sein...ich muß mal sehen wann ich das nächste mal ine garage komme...da liegen noch antriebswellen rum...dann guch mal nach...aber wie gesagt ich glaub das war so wie ich beschrieben habe... mfg siggi |
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| Autor: | War_Spider [ 23.12.2007 20:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hmm ja was kann das den wieder fürn fuck bei mir sein au huur... spiel is jetz auch kein großartiges da... aber irgendwo rattert es dagegen ... ich werd noch wahnsinnig und nur in linkskurfen.. und wenn ich gang rausnehme ode kupplung trete wirds weniger schlimm bzw fast weg manchmal... |
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| Autor: | Siggi [ 23.12.2007 20:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
da fällt mir grad auf...außen is ja garkein gelenk...is ja nur getriebe seitig...also muß es so sein...well-->gelenk(richtigrum) drauf-->sprengring drauf... mfg siggi |
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| Autor: | War_Spider [ 23.12.2007 20:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja man sagt halt gelenk als das radseitig mein ich
also muss der sprengring doch durch das gelenk durch und dann hinten aufklappen oder? |
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| Autor: | MX3-Girl88 [ 23.12.2007 21:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
dieses scheißteil bringt mich auch zur weißglut 
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| Autor: | War_Spider [ 23.12.2007 22:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wilkommen in meinem club
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| Autor: | Onkel Chris [ 23.12.2007 23:48 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Bilder sprechen Bände Spidi
Mich verwirrt diese ganze Schreiberei hier nur! Deswegen kann ich jetz mal garnix dazu sagen 
Komm vorbei
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| Autor: | War_Spider [ 23.12.2007 23:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
mhm morgen ma zu mazda sprengring kaufen turbotussi tom hat mir da grad vorhin sehr in ICQ geholfen der wusste was ich meine
nur halt vom 323 da gibts nur einen ring und eine kerbe abe bei unsern V6 gibts 2 kerben also auch 2 ringe wohl ... bzw zumindest einen im inneren des gelenks ist und den hab ich net deswegen ratzt das wohl... naja morgen testen wenn net guck ich doch noch vorbei
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| Autor: | Onkel Chris [ 23.12.2007 23:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ja wie gesagt, hab ja jetzt Zeit
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