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| Autor: | MX3-Girl88 [ 14.09.2007 13:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | hilllllllllfeeeeeeeeeee |
So leuts hab jetz alle Teile......aber als ich ihn in der werkstatt hatte stellte diese fest das der kühler net passt...lol... das warn kühler vom v6...hab doch nur nen 16v kann man da was machen??? oder hat vieleicht irgendwer noch nen kühler für nen 16v rumliegen ????? [highlight=red]BITTE helft mir er is doch schon fertig bis auf den Kühler....heul.....  [/highlight]
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| Autor: | ryan1985 [ 14.09.2007 13:53 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
kühler umtaschen 
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| Autor: | MX3-Girl88 [ 14.09.2007 13:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hehe hab ich von der Angel...... |
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| Autor: | ryan1985 [ 14.09.2007 13:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
dann wieder verkaufen und nen neuen kaufen der paßt 
oder vieleicht findest einen der tauscht |
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| Autor: | MX3-Girl88 [ 14.09.2007 14:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hhhmmm ja kann ich ja später immernoch verkaufen aber ich brauche jetz ganz schnell einen für den 16v....lol.... 
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| Autor: | War_Spider [ 14.09.2007 14:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ähhhhmmmm sind doch die selben musst nur oben was zustopfen XD das is doch beim 16V so... des is ja im prinzip der selbe nur is oben nen blindstopfen drin wo normal beim V6 oben der einfüller ist
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| Autor: | MX3-Girl88 [ 14.09.2007 14:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also brauch ich den kühler nur ein bissl pimpen ???? |
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| Autor: | War_Spider [ 14.09.2007 14:30 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja guck doch mal deinen alten an der hat oben nen stopfen drin zumindest beim 88PS is es so
und das is von der theorie her der selbe wie der V6... guck mal ob der stopfen gewechselt werden kann 
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| Autor: | MX3-Girl88 [ 14.09.2007 15:09 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
der aus der werkstatt meinte der 16v hat 2ausgange oder wie auch immer und der v6 hat 4 ????und wenn er das dich macht stimmt der druck net mehr !!! hat er da recht ???? 
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| Autor: | War_Spider [ 14.09.2007 15:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
4? 3 hat der V6 oben einen dicken links (der geht zum einfüllstutzen oben und dann in block) unten rechts einen dicken (der geht zu block - da is auch termostat) und der dritte is oben der einfüller vom kühler und halt zum ausgleichsbehälter die beiden letzten hat der 16V auch und den andern der is zugestopft aber sagt mal jemand anders noch dazu |
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| Autor: | captainmagic [ 15.09.2007 21:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Guggen im Werkstatthandbuch
Onkäääääääääääääääääääääälll 
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| Autor: | Onkel Chris [ 15.09.2007 21:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
captainmagic hat geschrieben: Guggen im Werkstatthandbuch
Onkäääääääääääääääääääääälll Hier, waten los??? |
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| Autor: | captainmagic [ 15.09.2007 21:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Kühler guggen. Der vom V6 müsste doch am 16V auch passen
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| Autor: | V-6P@K [ 16.09.2007 15:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nein Passt nicht zumindest laut Nummer |
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| Autor: | Onkel Chris [ 16.09.2007 15:54 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Des Thema gabs doch auch schon öfter und jedesmal kam am Ende raus das es ned zusammen passt
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| Autor: | War_Spider [ 16.09.2007 16:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
un warum? |
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