Mazda MX-3 Forum

Mein Motor läuft im Standgas irgendwie unruhig, wenn ich dann ein Bisschen Gas gebe läuft er wieder Ruhig... wenn ich das Gas wieder wegnehme dann ist er wieder Unruhig... zudem verreckt der Motor wenn ich Kupplung beim anfahren ganz langsam kommen lasse... woran kann das liegen? Und kann das auch was damit zu tun haben das mein Motor bei einer Drehzahl von 1,7 - 2,8k Umdrehungen unruhig läuft, ausserdem befindet sich auch in dem Drehzahlbereich ein Leistungsloch...
Hat wer nen Plan woran das ganze liegt?

SuFu benutzen ...Es gibt wie fast bei jedem Problem, die Standardsachen die du überprüfen solltest...Verteiler und Zündkabel, Ansaugschlauch, Zündkerzen..Hört sich nach Zünd oder Spritproblem an..Was hast für Zündkerzen drin?

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Zündkerzen sind die Richtigen Drinne ...
Da hab ich SuFu benutzt....
Marke von denen is NGK oder wirgendwie sowas...
Sind aber erst neu Drinne... Problem war schon bei den alten present...

Was ist bitte SuFu?

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DAMN IT!

SuchFunktion..Hast du die anderen Sachen auch gecheckt?

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Ansaugschlach ist ok
und Zundanlage scheint Fehlerfrei zu sein...
was kann das denn noch sein?

Wenn das alles wirklich in ordnung ist, dann kann es noch am benzin system liegen das nicht genug sprit kommt..

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Wie kann ich das überprüfen?

Was bedeutet bei dir eigentlich unruhiger Lauf? AUf was für ne Drehzahl läuft er? Isser kurz vorm ausgehen oder so? Benzinsystem ist halt immer so ne Sache...Benzinfilter müsstest mal überprüfen..Weiss aber net wo der sitzt..hatte noch nie probs mim benzinsystem...könnt vielleicht aber auch an der Fuelrail liegen...mhhh

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Unruhig heisst das es sich unruhig fährt...
1. das ganze Auto vebriert etwas stärker als normal
2. die Motorleistung Vaariiert (?) extrem stark... so als ob sekundenbruchteile so 0.3 sec keine Leistung da ist und dann wieder knapp ne sekunde leistung wieder da ist und dann plötzlich nicht mehr...
und das die ganze zeit wenn ich in den angegebenen Drehzahlbereich bin

Das Prob ist nur bei der angegebenen Drehzahl... alles andere funktioniert einwandfrei... 4 oder 5k umdreheungen alles ohne Probs... drum glaub ich nicht an Kraftstofffilter...

Was kann es denn noch sein?
Kann es ein unreparabler Schaden am Motor sein?... kenn mich da leider nicht aus...

DA es nur innem bestimmten Drehzahlbereich is, kann nur Ansaugsystem und/oder Benzinsystem in Frage kommen.Ich vermute stark das es im Ansaugtrakt liegt das er doch irgendwo falsch luft zieht im unteren Drehzahlbereich

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Benzinfilter sitzt übrigens so in etwa unter der Drosselklappe, ziemlich tief, muss man ganzen Arm reinstecken Fummelarbeit den raus zu bekommen und noch viel fummeliger wieder rein

Du kannst auch die leitung von den Ventilen nach rechts verfolgen...dann kommste auch zum Benzinfilter
Hab mich in letzter Zeit etwas mit dem Spritsystem beschäftigt *ähm* hatte tuninggründe...Leistung Leistung Leistung. naja son Benzinfilter is auf jeden Fall billig, den soll man glaube eh so alle 20tkm mal wechseln was viele nicht machen. geht in 90% gut...bei einigen nicht

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