Mazda MX-3 Forum

Also ich hab so ein aberlästiges Klappern unter dem Beifahrerairbag richtung Windschutzscheibe.

Hab schon meine zahrten Ärmchen benutzt und alles im Blindflug abgetastet, aber net wirklich was gefunden.

Klingt, als hätte sich was gelockert, denn auch bei geringen Erschütterungen klapperts sich nen Wolf!

Normalerweise übertönt das mei Musik, aber manchmal funzt Musik nicht, also werd ich duch Klappernmusik genervt!!!

Deswegen, will ich jetzt das ArmaBrett ausbauen. komplett!


Muss ich da bem Beifahrerairbag aufpassen oder nur die Schrauben lösen???
Net das mir der Airbag ins Gesicht springt!



Habs im Com-Forum schon geschrieben, aber irgendwie bekomm ich das nicht beantwortet.

Und die Airbagabdeckung ist's auch nicht, sitzt alles fest, was am Brett befestigt ist!

Kann mir einer helfen???

schon mal geschazt wob irgendwo ne schraube locker ist ?

normal kann man den airbag ausbauen sollte man aber vorsichtig sein

in der com bekommste meistens nie ne antwort da wirste nur zur sau gemacht wenn man was fragt wenn das manchen gegen den strich geht

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Nee, so kann ja nich mal ICH das stehen lassen ! Gibt da ne Menge Infos, aber manchmal eben auch patzige Antworten, da dort gerne mal noch öfter immer wieder die selben Fragen usw kommen ...

Ohje, hab ich jetzt grad echt die Comm verteidigt !?

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Greetings, the Management

rotstift her!!!!

das muss ich mir im kalender anstreichen!

dat da drüben scheint mir einfach net so familiär zu sein wie hier... aber dazu woanders

ACHTUNG: airbagarbeiten NIEMALS NIEMALS NIEMALS ohne vorher den strom von den teilen genommen zu haben und min ne viertelstunde gewartet zu haben!

dat geht sonst meist net so gesund für dich aus wenn dir n sack mit 130km/h ins gesicht schlägt!

zu deinem problem kann ich dir soweit nicht viel mehr sagen weil ich da noch nix gebastelt hab!

wart noch n bisschen! morgen (ähh heute oh shit schon wieder so spät) schreibt hier sicher jemand was brauchbares rein!

greeez

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Röschtisch
Kabel von der Batterie ab und warten (ca. ne halbe Bier )
Dann zur Tat schreiten und trotzdem Vorsichtig hantieren damit der Airbag keinen Schaden nimmt (soll ja später noch funzen).
Ansonsten gibt es dazu nicht viel zu sagen.

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

Wie halb Bier?? Bin Normalkonsument! Nix Viertelstunde --> Viertelminute höstens

Gut dann bin ich vorsichtig und klemm die Batterie vorher ab.
Sind noch irgendwelche versteckten Schrauben vorhanden?
Normalen FL Armaturen sind kein Problem, hatt ich schon paar mal draußen

ich glaub wenn der captain ne halbe meint denkt er an nen halben kasten *spass*

jo schön vorsichtig sein...

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also da der captain ja ein bayer is, würd ich mal sagen, das er einfach nur ne flasche bier meint, wenn er sagt, ne halbe.

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The other side of ONKEL CHRIS

dann solltest du aber auch mal schauen was dort für fragen gestellt werden, leute die behaupten das ein massekit mir 15 ps mehrleistung bringt, haben den knall nicht gehört. jede woche werden die gleichen teile wieder rausgekramt und ein neuer user fragt danach, anstatt einfach die suche zu nutzen. und gerade diese leute versuchen dir dann noch einzureden wie gut doch die ganzen turbo-whistler und massekits sind

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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen!'' (Walter Röhrl)

massekit?

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würds euch was ausmachen mit derartigen themaabschweifungen zu warten bis mupa ne zufriedenstellende antwort von jemand gekriegt hat der schonmal n FL cockpit auseinandergenommen hat?

wär nett! danke!

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

gut, denn mal ein winziger Hinweis von mir Wenn mans noch nie gemacht hat, denn übersieht man gerne etwas.....

Wenn man die Türen aufmacht, dann kann man links und rechts am amaturenbrett so 2 Plastikplatten unter den Außenspiegeln per Klick-Mechanismus abnehmen. Darunter befinden sich dann ein paar Schrauben mit denen man mal anfangen kann sowas wie Handschuhfach und so zu entfernen....danach ist gleich wieder viel mehr Platz zum arbeiten

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soviel gibt es dort nicht drunter. klappern gibt es mehrere möglichkeiten.
1. unter dem amabrett ist ein gestell aus einem metallbügel, wenn sich was löst schlägt es dagegen
2. die luftschächte sind zusammengesteckt und dann nur geklammert, die lösen sich und reißen mit der zeit auch aus
3. glaube nicht das beim airbag selber was klappert, weil der quasi nochmal nen boden drunter hat

es wird also entweder einer der steckverbindungen von luftkanälen oder kabeln sein oder ganz einfach ne schraube zwischen metallbügel und abdeckung die sich gelöst hat.

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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen!'' (Walter Röhrl)

ich hab mich einfach dran gewöhnt, das es kein BMW ist Sondern eine Klapperkiste...ich hasse Kopfsteinpflaster. Da alles bei mir zu finden was klappert wäre enorm...da könnt ich alles abbauen, dann mit silikon verkleben, einbauen und nochmal mit silikon verkleben....alle anderen Hohlräume dann mit Bauschaum versiegeln...vllt. klappert dann nix mehr aber is ja schweine arbeit und man kriegts nie wieder auseinander Allein was im Kofferraum alles klapert...muhaaaa und der subwoffer tut sein übriges zu dem ergebnis!

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Also kannst ungefähr beschreiben, wo dieser Metallbügel ist?
Kommt man da auch ohne alles abzubauen dran??

da kommt man von unten dran. Handschuhfach ausbauen und auf der fahrerseite halt die Plastikverkleidung unterm Lenkrad abnehmen. Wobei du meintest ja das kommt ausm Beifahrerbereich, also einfach Handschuhfach ausbauen.

Das Handschuhfach hat 2 Schraiben an den Seiten, wenn du die Klappe aufmachst. Dann mussu rechts (wenn Tür zu unterm Außenspiegel) son gesteckte Plastikplatte abnehmen, darunter verbergen sich nochmal 3 oder 4 Schrauben die los müssen und denn musste dich nochmal aufn Rücken legen, Taschenlampe mitnehmen und dein Kopf in den Fußraum legen da findest auch noch irgendwie 1 oder 2 Schrauben....weiss gerade nicht mehr wo...glaube zur Tür hin oder so kein Plan....merkt man aber wenn man am handschuhfach rüttelt wo noch was fest ist.

Wenn du das raus hast, siehste ziemlich gut den Metallbügel, die komplette Heizung/Belüftung etc. kannst denn im gleichen Zug ggf. mal schauen ob du kein Laub in der Lüftung hast

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