Nimm die vom DE, den wenn Du dir beid ansiehst, wirst Du feststellen das die "Löcher" größer sind
Genau wie LMM und das Steuergerät, dann läuft der Wagen so wie er laufen muß..
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| Ansaugbrücke KLDE oder K8?? http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=8&t=5591 |
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| Autor: | Armando666 [ 27.06.2007 09:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | Ansaugbrücke KLDE oder K8?? |
Hallo Leute hab bei mein Mx3 1,8 V6 den KLDE 2,5 V6 Motor vom 626 eingebaut.Nur ist die Ansaugbrücke vom K8 Motor noch am KLDE oben.Jetzt die Frage an die die schon den Umbau gehabt haben.Ist die Ansaugbrücke vom KLDE besser als die vom K8.Ich fahr auch derzeit mitn K8 Steuergerät und den Luftmengenmesser. |
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| Autor: | Tuffig0815 [ 27.06.2007 09:30 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nimm die vom DE, den wenn Du dir beid ansiehst, wirst Du feststellen das die "Löcher" größer sind Genau wie LMM und das Steuergerät, dann läuft der Wagen so wie er laufen muß..
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| Autor: | War_Spider [ 27.06.2007 10:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wobei die löcher von der ansaugbrücke net wirklich größer sind ... ich hab sogar beim ZE die dichtung vom K8 drin weil sich das nur im 1 - 2 mm bereich an den ecken was nimmt! |
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| Autor: | Armando666 [ 27.06.2007 13:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | Klde |
Danke für die schnelle Antwort .Werd mal in den nächsten Tagen den Ansaugkrümmer,LMM und Steuergerät tauschen und schreib euch dann von den Unterschieden..Hab aber noch das Getriebe vom K8 drin da der 2,5 ein Automatikgetriebe hatte...aber kann mich nicht beklagen bei der kürzeren Übersetzung 
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