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Aussetzer des Scheibenwischers (intervall)
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Autor:  8Ball [ 19.09.2006 23:05 ]
Betreff des Beitrags:  Aussetzer des Scheibenwischers (intervall)
Mir ist heute aufgefallen, dass mein intervall Wischer vorn aussetzer hat.
Wie wird das beim MX3 geregelt? Ist das so ein Intervall-Relais?
Ich hab zwar was in den Schaltplänen gefunden aber selbst als Energieelektroniker hab ich mit diesen Autoschaltplänen so meine Probleme... Lesen geht zwar, aber Fantasie braucht man doch. :evil:

Wo sietzt dieses Relais? Hat jemand ne Ahnung was ein solches Relais kostet? Vielleicht ist es ja nur locker und es ist nur nen Wackler... Denn die Aussetzer sind sehr unregelmäsig.
Autor:  Bröli [ 20.09.2006 09:11 ]
Betreff des Beitrags: 
Bei mir sind es die Kontakte vom Schalter gewesen. - Da kommt man ziemlich beschissen ran. Lenkrad ab und was dahinter ist auch alles. - Schön, dass die Leitungen zu kurz sind, dass man die ganze Einheit einfach abziehen könnte.

Tippe mal mit nem Finger (bei einem Aussetzer) ans Ende vom Hebel. Hatte bei mir immer Wirkung gezeigt.

Ich hab da mal was vorbereitet:
Autor:  Highscore [ 20.09.2006 15:10 ]
Betreff des Beitrags: 
Geil Bröli :mrgreen: *kaputlach*
Autor:  8Ball [ 20.09.2006 19:12 ]
Betreff des Beitrags: 
löl
danke für die geile grafik...
ich werd es mal testen
Autor:  Paddi1987 [ 20.09.2006 19:16 ]
Betreff des Beitrags: 
lol die grafik is echt geil. hatte das problem auch bei meinem mx... habs nich so ganz gerafft ghabt, dachte motor wär im Popo oder so... naja jetz isser eh weg :(
Autor:  Bröli [ 21.09.2006 08:21 ]
Betreff des Beitrags: 
Was könnte ich alles machen, wenn ich mein Bewusstsein erweitern würde. :happyhippy:

Also wie gesagt, bei mir war es nur ein Kontaktproblem am Schalter, dass ich durch besagtes klopfen/tippen rausbekommen hab. - Nach ner Reinigung der Kontakte (beschissen zu machen, weil man schlecht rankommt) gehts wieder besser.
Autor:  8Ball [ 28.09.2006 17:40 ]
Betreff des Beitrags: 
also das drauf tippen hilf tatsächlich :shock:
muss ich da auf was besonderes achten wenn ich an die kontakte rann gehe?? oder is das einfach nur eng?
Autor:  Bröli [ 28.09.2006 21:06 ]
Betreff des Beitrags: 
Am besten Motor ausbauen und von dort langsam bis zum Lenkrad vorarbeiten.
Ne, quatsch, lenkrad muss ab und alles, was dahinter ist auch. :?
Autor:  8Ball [ 01.10.2006 20:56 ]
Betreff des Beitrags: 
also ich war jetzt bei dem teil bei und bin irgendwie gescheitert...
lenkrad ab, verkleidung runter und dann lag die ganze mechanik offen vor mir...
kabel sind wirklich zu kurz. ich hab nichtmal die stecker auseinander bekommen, wenn das mal keine klemmböcke sind.
aber ich hab auch gesehen, dass dier intervallregler (dieses kleine rad) ja die kontakte im hebel haben muss.
bekommt man den irgendwie auf??
oder wie hast du die kontakte gereinigt?? sonst ist da ja nur nen bissel elektronik auf der rückseite der mechanik und alles gut gefettet...
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