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| Aggressives Rattern beim Anfahren http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=8&t=2892 |
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| Autor: | AP Hunter [ 04.05.2006 21:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | Aggressives Rattern beim Anfahren |
Wenn ich anfahre kommt so ein Knackknackknack (schnell). Es hört sich stark nach dem Auspuff an. Ich würde gerne mal wissen was ich da amchen kann, ohne viel ausgeben zu müssen! Habe gerade die neuen Fulda Progreessor draufgezogen und mein Geld ist knapp. |
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| Autor: | Highscore [ 04.05.2006 21:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Das knacken denk ich wird das kläppern sein beim anfahren da dort die schwingungen am meisten sind, es wird entweder der kat sein dem sien innenleben sich etwas verabschiedet hat oder der endtopf wo teile drin liegen, das beste wäre es würde nur an der karosserie klackern was aber eher unwahrscheinlich ist musst das auto mal hochnehmen und drunter schaun dann einfach von vorne nach hinten dran klopfen dann hörst du es...... |
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| Autor: | AP Hunter [ 04.05.2006 21:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hmm hast du ne Hebebühne für mich? |
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| Autor: | Highscore [ 04.05.2006 21:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
im geschäft ja mehr wie genügend 
Wenn nicht nimm nen wagenheber oder klopf einfach mal so gegen den endtopf vll hast du es ja dann gleich. bei meiner mutter ist es das gleiche beim anfahren oder starker motorbremse klackert es stark. musst halt echt mal schaun mehr kann cih dir nicht sagen. |
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| Autor: | Energizer [ 04.05.2006 22:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also wenn der Auspuff noch ruhig brummelt würd ich mal sehr stark auf eines der Hitzeschutzbleche tippen, hatte das auch. |
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| Autor: | Darksaber [ 05.05.2006 15:34 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Meine meinung, ich auch. |
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| Autor: | Highscore [ 05.05.2006 17:54 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
könnte ne möglich keit sein hatte aber erst heute wieder einen in der werkstatt wo der kat so geklackert hat, aber zur beruhigung letzte woche wars das klappern am schutzblech
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| Autor: | AP Hunter [ 05.05.2006 22:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Es ist ein Blech um den Kat rum der ist angrostet und in der mitte horizontal gebrochen, hält aber noch! Was kann ich machen? |
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| Autor: | FLMX3 [ 05.05.2006 23:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Abreissen und nich auf ner Wiese mit hohem trocknen Gras stehen lassen,weil Brandgefahr 
Is halt nur nen Hitzeschutzblech Meins war so vergammelt und in seine Bestandteile aufgelöst,das schweissen nich mehr lohnte. |
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| Autor: | AP Hunter [ 06.05.2006 10:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Echt einfach abreissen? Ich sehe ja auch ein das das nicht mehr schweissbar ist, aber abmachen, komme ich dann noch durch den Tüv? |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 06.05.2006 14:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Bei mir wurden heute auch zwei Hitzeschutzbleche entfernt, eins hat schon gerattert/gerappelt wie blöde und das andere sollte erst gar nich die Chance zu kriegen ...
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| Autor: | VooDoo [ 06.05.2006 14:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
 solche probleme hatte ich noch nie...anscheinend hab ich n sehr robustes auto 
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| Autor: | -OutofOrder- [ 06.05.2006 14:42 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Beim 88PSler haben die sich die Bleche vermutlich direkt gespart ... 
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| Autor: | AP Hunter [ 06.05.2006 15:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Wie sieht das denn aus @ die die das ab haben, ist der kat dann gefährdet? Geht das auch mit diesen Metallschellen, die man drum macht und dann fest schraubt? Ich weiss nicht mal ob wir das dasselbe meinbe, das ist so eine Ummantlung die "locker" um den Kat rum ist und unten so Luftausgänge (in das blech reingeschnitten) hat! |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 06.05.2006 16:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Jep, die von Dir beschriebenen Bleche sind das ! Die "schützen" ja nur nach oben, nich den KAT selbst oder so ! Und da einige diese Bleche entfernt haben und schon lange so rumfahren, dürfte es sich nicht groß negativ auswirken ... 
Aber das Teil geht nicht drumrum, sondern nur ca. um die obere Hälfte ! |
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| Autor: | VooDoo [ 06.05.2006 16:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
lass ja mein 88er in ruhe  der hat mich noch nie im stich gelassen und mich nix bis jetzt gekostet *aufholzklopf* und der muss noch 120tkm halten mindestens
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