Mazda MX-3 Forum

Hi Leute,

seit diesen Dienstag habe ich ein Problem mit meinen Gängen. Sie lassen sich sehr viel schwerer einlegen und ab und an auch gar nicht ( 1. und Rückwärtsgang). Habe mir schon die Finger wund gegoogelt und bin da immer wieder auf Nehmerzylinder undicht/defekt gestoßen (passt auch zu den Symptomen des Autos --> Lampe für Bremsflüssigkeit ist angegangen und Schmierfilm auf dem Getriebe).

Habe heute mal ein wenig Bremsflüssigkeit nachgefüllt und konnte dann nach 2-3 Mal Kupplung treten bzw pumpen wieder besser schalten.

Jetzt bräuchte ich von euch mal Hilfe

Wo genau sitzt der Nehmerzylinder und wie kann ich ihn am schnellsten/einfachsten austauschen? Zugriff zu einer Hebebühne und komplett ausgestatteter Werkzeugkiste habe ich.

Könnte jemand,der das schonmal gemacht hat vielleicht ne Art Anleitung schreiben? Und soll ich vorbeugend (Fahrzeug ist von '94 mit 95 tkm Laufleistung) die Kupplung auch direkt tauschen? (Sofern das Getriebe für den Nehmerzylinderwechsel ausgebaut werden muss).

Danke schonmal im Vorraus für eure Hilfe/Antworten

Bau Luftfilterkasten, Batterie und Batteriehalter ab dann siehst du drunter Kupplungsnehmer zylinder und die Leitung dahin. In der Leitung ist an einer Stelle ein Schlauch der hin und wieder platzt. Schau da erst nach ungefähr unter Batterie

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Naja, da auf dem Getriebe ziemlich viel Flüssigkeit/Feuchtigkeit ist, gehe ich nicht davon aus, dass der Schlauch undicht/geplatzt ist.. Wie soll die Flüssigkeit da dann hinkommen?

Werde dort aber, um es auszuschließen trotzdem mal nachschauen, danke für den Tipp

Edit: sitzt der KupplungsNEHMERzylinder nicht IM Getriebe? Was du meinst, GhostDog, ist doch der KupplungsGEBERzylinder, der den Druck der Kupplung überträgt, oder irre ich mich jetzt?

Bei den Mazda Getrieben, zumindest aus den 90ern,sitzt der nicht im Getriebe.

Aber was GhostDog meinte ist doch der Geberzylinder, der da bei der Batterie sitzt, oder nicht? Der Nehmerzylinder muss doch unten irgendwo am Getriebe sitzen?

Der Kupplungsschlauch ist unter der Batterie, der Nehmerzylinder links neben Luftfilterkasten. Kann man so sehen. Aber wahrscheinlich ist ehe der Schlauch kaputt

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Ok, alles klar Werde heute oder morgen dort mal nachschauen Danke für die hilfreichen Antworten
Ich hatte schon befürchtet, dass das Getriebe raus muss oder sowas

Eine letzte Frage habe ich aber noch:
Falls Nehmerzylinder und Schlauch in Ordnung sein sollten, will ich den Geberzylinder auch überprüfen. Wo sitzt das Teil genau? Ich denke vorne unter dem Fahrzeug (fahrerseitig in der Nähe der Kupplung irgendwo) oder etwa im Innenraum?

Fs im Motorraum da wo dein kupplungspedal hinter der spritzen sitzt.

Alles klar, schaue morgen mal nach Danke euch für eure Hilfe