Mazda MX-3 Forum

Hallo,

ich habe ein Problem mit meiner Schaltung.
Während der Fahrt hatte ich auf einmal meinen Schaltknüppel "in der Hand".
Er ist jetzt extrem locker und ich kann wie in einer Suppe "rumrühren".
Wenn ich loslasse, liegt er unten auf dem Bodenblech auf. Hat jemand eine Ahnung was da los ist? Ist einfach nur die Halterung des Gestänges kaputt? Weiß jemand wie das Teil heißt, dass ich kaufen muss und was das ungefähr kostet?

Vielen Dank für euere Hilfe

Der liegt nicht aufn Bodenblech auf, der liegt jetzt auf dem Auspuffrohr

Ich gehe mal davon aus, dass du die richtigen Daten im Profil hast:

Wenn ich richtig liege brauchst du neu: G03046151 und B45546090, kostet je 5 EUR

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Hi DennYo,

was is denn "G03046151" und "B45546090" ?
Ich war vorhin beim Mazda Händler, der sagte mir ich brauche eine neue Schaltkulisse (was auch immer das ist).
Diese kostet 260€ , weil es die wohl nicht in Einzelteilen gibt...

das hatte ich auch mal!
da is quasi nen gummi in den halter mit den 4 bolzen (der an die karosse geschraubt is) gedrückt! mal aufbocken das ding und von unten wieder rein drücken! (ich hab von oben gezogen, hat erstmal gehalten )
am besten isses eig die kulisse ma auszubauen und den gummi (sofern er nich zu kaputt is) wieder ordentlich rein zu drücken! so hab ich es gemacht und es hält bis heute ohne probleme!

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

heyy

genau das gleiche problem hab ich auch :(

nur das bei mir auch das hoch ziehen nichts bringt bei der nächsten boden welle fällt er wieder runter

Keine Ahnung bei was fürm Mazdahändler du warst, aber natürlich gibt es das alles einzeln. DIe Nummern sind original Mazda Teilenummern....hier noch eine kleine Impression im Anhang:

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Na was will man dazu noch sagen, wenn der DennMaster schon am Werk war

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Hatte das gleiche Problem auch. Bin zum KFZ Teile Händler gegangen, habe mir da so nen silicon zeugs geben lassen. Nen kleines stück von dem gummi das ursprünglich drin war rausgeschnitten um das gestänge wieder problemlos auf die orginalhöhe ziehen zu können. Festgeklebt, fertig. hällt perfekt.

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Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!

Hi,

hatte grade gestern das selbe Problem: Der Gummi ist nach unten rausgefallen. Hab ihn von nem Freund wieder reindrücken lassen.
Wenn ich mir die Zeichnung so anschaue hat der Gummi (46-081) ja oben einen Rand, damit er eben nicht durchfluppt, oder?

Kann ich von oben ohne Bühne o.ä. einfach nen neuen Gummi verbauen? (Dann kann ich das auf dem Hof machen..)
Seh ich das richtig, daß ich, um das Gedöns um den Schalthebel abzuschrauben, schon vorne am Aschenbescher anfangen muss das Plastik abzumontieren?

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Korrekt



Korrekt, man kann alles ohne Bühne machen. Wagenheber wäre vllt nicht schlecht, weil man doch einmal unten ran muss um das Schaltgestänge zu lösen.



Auch das ist korrekt, zumindest beim FL

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Danke für die Antworten
(wie unterscheidet man nochmal FL /preFL) *gruebel*

Aber wieso das Schaltgestänge lösen wenn ich doch alles von oben Tausche?

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Baue es einfach auseinander, sagt mehr als 1000 Worte. Ist aber simple billo Technik, musst kein Schiss haben, kriegste alles wieder 1A zusammen. Ist wie Lego spielen.

FL und PreFL unterscheiden sich in Motorisierung, Euro Norm, Airbags, Sitzen, Cockpit Armaturen, Scheibenbremsen, Seitenaufprallschutz, ...uvm

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UH, ähm, ich hab keene Luftkissen etc.. (Bj93)
Aber Lego, das kann ich, wird schon gut gehen..

THX und THX

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Also, ich hatte 46-081 bestellt, 3,95 + Märchensteuer.
Isch schön, aber leider falsch..
Kann mir evtl wer sagen, welches Teil auf dem Bild ich brauche? =)

Danke schonmal..

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Hm, keiner mehr ne Idee oder nen Hinweis?
*push*

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Doch, aber das Pack is zu faul....versuche mal Onkel, Molo, 6P@k oder Dimi...äh...mist wie is der nickname... zu ner antwort zu bewegen. Ich lag ja offensichtlich falsch...leider...

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