Mazda MX-3 Forum

Hallo,
über den Druckausgleichsschlauch des Behälters verliere ich Wasser. Es kochte letztens richtig. Mein Dad füllte Wasser auf, nach 50 km merkte ich das ich ziemlich an Wasser verliere über den Druckschlauch. Anschl. wurde Motor heiß. Ich ließ Wagen stehen und abkühlen.
Kühler wurde schon mal getauscht.

Läuft denn Dein Lüfter an?

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Weißenfelser dürfen das...

ja, der läuft an

ZKD, war bei mir ähnlich

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Weißenfelser dürfen das...

Bei mir war es damals die Wapu, gleiche Symptome....

Funktionierte einfach nicht mehr, oder was?
Dann natürlich erstmal die WaPu checken!!!

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Weißenfelser dürfen das...

kann ich die selbst checken?
Wie gesagt, Kühler wurde gewechselt, war alles in Ordnung. Nicht heissgeworden. Mein Vater kontrollierte Öl und Wasser. Im Ausgleichsbehäter war nichts, also nachgefüllt, gefahren und gemerkt, dass er ein bisschen was verliert, nachgeschaut, kam ein bisschen mehr. Wir dachten, zuviel aufgefüllt, nach ca. 20 km wurde er heiss - roter Bereich -. Lies ihn stehen und fuhr ca. 20 km - nicht mehr heiss -. Jetzt weiss ich auch nicht recht?!?!?!

mach den einfüllstutzen auf und starte mal...wenn sich der wasserstand bewegt dann läuft die wapu...der müsste dann etwas absacken...also beim anlassen...wenn nicht dann ise hinne...
am besten jemanden starten lassen und du guckst in's wasser gehäuse

Füll erstmal gescheit Kühlwasser auf Nur den Ausgleichsbehälter befüllen bringt mal garnichts.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

genau, bei meinem wapu-schaden war im motor auch fast kein wasser mehr drin!

ggf. thermostat?

hatte ebenfalls wapu-schaden mit gleichen symptomen.
allerdings war es bei mir so das der wagen nur im stand nachdem er lief etwa son 1/8- 1/4 liter wasser verloren hat und danach nicht mehr.
bin ich dann wieder gefahren und hab ihn danach abgestellt lief wieder was raus. das kam aus der wapu gelaufen, die undicht war.
irgendwann war so wenig wasser drin das es nicht mehr richtig kühlen konnte und anfing zu kochen, dann drückte sich alles durch den ausgleichsbehälter raus.
letztendlich bis ich herrausfand wo es wirklich her kam, lief das wasser wärend der fahrt schon aus der wapu!

also guck erstmal ob du da wasserspuren findest, oder ob nach dem abstellen unter deinem auto wasser tropft, bzw guck mal 5min nach dem abstellen ob dort ne kleine pfütze ist.

achja und beim auffüllen, kühler voll machen und links ist auch noch ein deckel zum block hin, da sollte das wasser auch bis oben stehen.

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