Mazda MX-3 Forum

hm ich wusste ja dass irgendeineine dichtung im ar*** sein würde aber ich glaub jetz ist es so weit sie zu tauschen? als ich heut gestartet hab und so nach 3-5min als er war geworden ist hat es zu rauchen aus dem zylinderkopf also dort wo die zylinderkopfdichtung liegt, hab ein freund gefragt und er hat gsagt ist zu 70% die zylinderkopf dichtung? kann dass richtig sein? es ist nicht viel rauch nur so wie von einer zigarate zb weißer rauch! anscheinend verbrennt er wasser mit..

aja und noch ne kleine frage gib es wem aus münchen oder umgebung oder so bin am nächstes wochenende da und will fortgehen also in clubs oder so wüsstet ihr was gutes lg!

frag doch mal den üko, ihr würdet euch bestimmt gut verstehen

muss mich korregieren ich glaub ich meinte die VDD bei der rauch rauskam ganz vorne dass teil wo man auch öl nachfüllt ist doch die VDD oder? sry ich verwechsel dass oft

ok ich hab mich vertan es ist die VDD aus der der weiße rauch rauskommt.. hmm keiner da? alle schon am weg nach kelbra?



ja ok ich frag üko

ja das ist der Ventildeckel, allerdings sorgt eine undichte VDD nicht für weißen Qual

hm was denn? es ist so wenn ich 5 min warm laufen lasse dannach beginnt es dort raus zu rauchen leicht, und es riecht nach öl der rauch.. hm kann sein dass öl am krümmer gekommen ist? aber am boden war nicht 1 einzigeröl fleck obwohl ich 10 min laufen hab lassen cirka :S

also, verbrennendes Öl verursacht normal keinen weißen Rauch, weiß ist Wasser das mitverbrannt wird oder verdampt.

wenn es Öl ist dann kann es vom Ventildeckel kommen und z.B. am Krümmer oder Hitzeschutzblech verbrennen/verdampfen - dann müsste man aber zumindest ab und zu Ölflecken unter dem Auto haben

Hier ist keiner in Kelbra ...

Komt auch Qualm aus dem ESD?

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

nein aus dem auspuff nichts ganz normal! wie gesagt nur beim ventildeckelraus hmm wass kann dass sein -.- egal ich schraub ihn mal heute runter und schau nach ob ich was sehe und sag euch dann bescheid! muss man beim abstecken der zündkabel eine reinfolge oder so beachten? bei manchen autos muss man dass ja oder ist dass nur bei der zylinderkopf dichtung wechseln?

VD in ner bestimmten reihenfolge anziehen und nicht zu fest und zündkabel kannste nru in einer reihenfolge draufstecken, die passen sonst nicht von der länge her.

PS Das ist immernoch keine Zylinderkopfdichtung!

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Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!

i know batek hab mich vertan.

hmm wüsstest du was sonst noch dass problem sein könnte oda so? lg

der V6 hat unter der Ansaugbrücke zwischen den Zylinderbänken Rohre in denen Wasser läuft, die Rohre sind in O-Ringe gesteckt und dadurch abgedichtet. Wenn die Ringe undicht sind kann da das Wasser raus und verdampft wenn der Motor warm wird, evtl. ist es das bei dir.

ist es jetzt Qualm oder Dampf?

hmm eher rauch und der rauch riecht eher nach öl oder so! also wasserdampf ist es glaub ich nicht. hmm

hast du denn mal nachgeguckt, ob dein Öl noch da ist?

also ölstand und WASSERstand prüfen

öl ist noch etwas über der nachfüll grenze vorhanden ja, und wasser sollte eig auch da sein ja hmm..

lol, sollte da sein

mach doch mal den deckel auf vom wasserbehälter.