Mazda MX-3 Forum

Moin,

ich hab seit gestern nen dickes Problem an meinem 16V. Nach einer kurzen Autobahnfahrt wollt ich die Abfahrt nehmen, wobei der Motor beim Kuppeln plötzlich ausging.

Danach noch 4x vor Ampeln / beim Abbiegen das gleiche Problem: Sobald ich im unteren Drehzahlbereich war, ging die Kiste aus.

Habe dann im Stand geschaut: Hatte ich keine Heizung und Licht an, hielt er sich noch "am Leben", sobald ich es anschaltete, ging der MX3 aus...bzw war kurz davor. Am schlimmsten ist es, wenn ich dabei kurz aufs Gas trete und loslasse - Drehzahl sackt ab und aus...

Hat einer ne Idee? Ich finds ziemlich gefährlich, wenn man mal in ner Kurve is und er ausgeht, man dann keine Servo mehr hat und ich dann vllt. noch irgendwo reinfahre...

Ich bitte um schnellen Rat, da ich heute um 12.45 Uhr wieder aufs Auto angewiesen bin...

Danke schonmal!

Lichtmaschine tschüss oder wie bei bei Thermo hat nen schaden, Kerzen sind fertig, zuwenig Sprit drauf, derWagen zieht Luft

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hört sich aber mehr nach LiMa an wenn er mit abgeschalteten verbrauchern weiter ,,lebt"

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JUUNGEE, halt mich zurück.
der rootee..

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Und sowas kann von hier auf jetzt passieren? Hatte vorher noch nie sone Probleme...selbst wenn ich Radio und Verstärker auf ordentlicher Lautstärke hatte...

das hört sich eher nach falsch luft an, hatte das gleiche und bei mir war der ansaug schlauch eingerissen neuen drauf und schon wars wieder gut,
ich würde erstma nach falsch luft gucken bevor du die lima für tot erklärst

Bei der lima müsste er das aber spätestens 2-3 Tagen merken weil die Batterie irgendwann ganz alle ist. Bei ir wars das Thermostat - das entfernt un gut ist. Bis auf etwas Luft was vo Kühler gezogen wurde am Anfang noch ales ok

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War beim Bekannten in der Werkstatt, Fehler anscheinend gefunden. Es ist das Membran am Standgasregler, welches nach dem Gasgeben "hängenblieb". Etwas WD40 rauf und es flutscht wieder. Werd das Teil allerdings gegen ein anderes, was ich noch da habe, austauschen, um sicher zu gehen, dass die Macke nicht wiederkommt.

Etwas anderes: Vorne links, etwa an der Servopumpe, zischt es etwas, Schläuche sind alle i.O., hat die Pumpe evtl. etwas weg oder ist das normal?

Bei mir war Luft drin .

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