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| Komplett Bild von Unten (auspuff) http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=8&t=15087 |
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| Autor: | Kroh1991 [ 29.04.2010 19:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | Komplett Bild von Unten (auspuff) |
Hallo leute da mein mx ab 4000 umdrehungen sehr "blächert" mid remus esd habe ich meinen mx3 heute aufgebockt und nachgeschaut wo das blächern herkommt! weiß es jetz wo es her kommt kanns nur ohne bild schlecht beschreiben! hat jemand ein mx3 bild von unten? dan kan ich es euch zeigen bz ihr mir ratschläge geben wie ich das wieder reparieren kann  mfg kroh
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| Autor: | Onkel Chris [ 29.04.2010 19:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ich mutmaße mal, das es ein Hitzeschutzblech ist^^ |
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| Autor: | andreas.er [ 29.04.2010 19:50 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hier wen es dir hilft leider ist der esd nicht voll drauf, aber nicht über die hinter achse nörgeln ich weis es rostet
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| Autor: | Spawn [ 29.04.2010 19:54 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hab nur den hinterteil |
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| Autor: | Schabat [ 29.04.2010 20:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Würd auch sagen das es das Hitzeblech ist, gleich hinterm Kat. Hat glaub nix mit dem esd zutun |
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| Autor: | Kroh1991 [ 29.04.2010 20:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
so habs! beim andreas.er seinem bild ganz vorne bei der vorderachse wo das chrom plötzlich aufhört und der topf normal(flugrost) hat! wisst ihr was ich meine? |
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| Autor: | Spawn [ 29.04.2010 21:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also der kat? der erste topf nachm flexrohr? |
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| Autor: | Soindil [ 29.04.2010 21:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ich seh grad nich genau was du meinst aber hitzebelche hat ich jetzt auch schon 2 mal, das kann man einfach mit so rohrmanschetten ausm obi lösen (ca5€ das paar) allerdings hats bei mir immer bei 2500u/min geklackert, und is wirklich so als würde man ein stück blech ganz schnell gegen ein anderes haun. also wenns vorm kat is tipp ich auf die bleche, du kanns ja auch wenn du drunter kommst, schaun ob die belche wackeln indem sie einfach mal versuchst zu bewegen (hand oder schraubenzieher^^) 
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| Autor: | Kroh1991 [ 29.04.2010 21:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
dieses hier |
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| Autor: | Onkel Chris [ 29.04.2010 21:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Entweder ist der Kat hin oder das Hitzeblech darüber ist locker! Allerdings MUSS das bei Dir unterm Auto gewaltig anders aussehen^^ |
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| Autor: | Kroh1991 [ 29.04.2010 21:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wenn ich jetz bald die kupplung wechsle werde ich n foto machen! bzw n video is dort den auch n hitze blech? |
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| Autor: | Onkel Chris [ 29.04.2010 21:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ja logisch, der Kat wird meist am wärmsten, wieso sollte dann grad da keines sein?^^ 
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| Autor: | Kroh1991 [ 29.04.2010 21:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
nja dan muss ich mir das blech mal anschaun! wusste gar nich das dort der kat ist (wo ich rot makiert habe) kenn mich nämlich nüsse aus 
aber egal
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| Autor: | Soindil [ 29.04.2010 21:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
jetzt weißt es 
is nich lang her da hab ichs auch net gewusst (voll stolz das ich das inzwischen weiß )
wenn du eh unterm mx bist, würd ich wirklich gleich so schellen (wie oben erwähnt zb vom obi) mitnehmen, dann kannst des gleich mitmachen is ne sachen von 5-10minuten die bleche zu überprüfen bzw festzuschrauben mfg |
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| Autor: | Kroh1991 [ 29.04.2010 21:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
und was is das dieser topf? is das dann der mittelschalldämpfer? |
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| Autor: | Spawn [ 29.04.2010 21:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
jup,mittel oder vorschalldämpfer
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