oder fragst einfach ma hier im forum nach
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| Benzinpumpe? http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=8&t=13873 |
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| Autor: | mx3fahrer89 [ 20.12.2009 19:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | Benzinpumpe? |
mir is heute folgendes passiert wollte vom kumpel heimfahren und da ging das auto nicht an. Batterie und Anlasser ging aber alles ham erst gedacht es liegt am Benzin da hamma dan noch welches reingeschüttet ging auch net... kumpel angerufen und mit Abschleppseil versucht anzurollen ging kurz und dan hat es sich so anghört als ob net auf alle zylinder läuft... dan ADAC versucht angrufen 1stunde lang. Nach 3 stunden warn se dan endlich mal da un ham gesagt könnte die benzinpumpe sein das wär ja die einziegste logische lösung würd ich auch sagen un dan wollten se mich noch netmal nach hause fahren obwohl es nur 25 km warn... nach dem ich ingesamt 5 Stunden gewartet habe. deswegen wollte ich fragen wie viel so eine Pumpe kostet un wie lange der einbau dauern würde... |
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| Autor: | Molo [ 20.12.2009 19:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Der einbau ist in 30 Minuten erledigt und kriegste bei Schlachtern für ~ 70€ |
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| Autor: | bmx [ 20.12.2009 19:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Sitzfläche hintern weg, 8 Schrauben (glaub ich) und du hast die Pumpe in der Hand. Wenn du nen guten Tag hast, schießte genau wie ich eine in Ebay für nen fuffi. |
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| Autor: | mx-alex [ 20.12.2009 19:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
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| Autor: | Roadrunner1987 [ 20.12.2009 20:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hab bei ebay schon 5 oad 6 stück gekauft ! aber nie die richtige erwischt hab dann einfach eine aus nem 2,5 l v6 mx6 reingebaut da muzzte allerdings die aufnahme ändern! umbau in 10 min! bei kalten fingern villt 15min! pass auf wenn de die schläuche ab machst da is druck drauf!! du muzzt erst die pumpe lösen dann schlauch ab und direkt in den tankreinlaufen lassn sonnst hasse ne benzinsauerei im innenraum is echt net schön |
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| Autor: | BShark [ 20.12.2009 21:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
benzinpumpe samt schwimmer kannste von mir gebraucht für 50€ haben  also die komplette einheit die im tank sitzt dann brauchst du nur die 2 schläuche abziehen und den stecker und das ganze komplett tauschen
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| Autor: | Onkel Chris [ 20.12.2009 21:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Roadrunner1987 hat geschrieben: hab bei ebay schon 5 oad 6 stück gekauft ! aber nie die richtige erwischt hab dann einfach eine aus nem 2,5 l v6 mx6 reingebaut da muzzte allerdings die aufnahme ändern! umbau in 10 min! bei kalten fingern villt 15min! pass auf wenn de die schläuche ab machst da is druck drauf!! du muzzt erst die pumpe lösen dann schlauch ab und direkt in den tankreinlaufen lassn sonnst hasse ne benzinsauerei im innenraum is echt net schön
Naja, man muss nur wissen WIE, dann wird da hinten garnix nass!
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| Autor: | Roadrunner1987 [ 21.12.2009 11:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Onkel Chris hat geschrieben: Roadrunner1987 hat geschrieben: hab bei ebay schon 5 oad 6 stück gekauft ! aber nie die richtige erwischt hab dann einfach eine aus nem 2,5 l v6 mx6 reingebaut da muzzte allerdings die aufnahme ändern! umbau in 10 min! bei kalten fingern villt 15min! pass auf wenn de die schläuche ab machst da is druck drauf!! du muzzt erst die pumpe lösen dann schlauch ab und direkt in den tankreinlaufen lassn sonnst hasse ne benzinsauerei im innenraum is echt net schön Naja, man muss nur wissen WIE, dann wird da hinten garnix nass!
nur beim ersten ma hatt ich ne riesen sauerei |
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| Autor: | ActTheFool [ 21.12.2009 17:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ich kann euch wenn Ihr wollt neue Walbro Benzinpumpen liefern 
Preis 128,00 € zzgl. Versand passend für alle MX3
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| Autor: | Roadrunner1987 [ 21.12.2009 23:48 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
watn isn ne Walbro ?? srry wenn ich frag! bin noch net so firm.
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| Autor: | Molo [ 21.12.2009 23:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Benzinpumpenhersteller Meistens mit höherer Fördermenge für leistungsfetische^^
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| Autor: | Roadrunner1987 [ 21.12.2009 23:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
dh mit mehr druck also meine fördert schon mit 3,2bar is das viel ?? |
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| Autor: | Molo [ 22.12.2009 00:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Das hat mim Druck weniger was zu tun. Klar kannst du höhere drücke fahren aber hauptsächlich gehts bei ner stärkeren Pumpe darum, das der Motor net abmagert. Hast du große einspritzdüsen drin und ne menge Upgrades kann es sein das deine Serienpumpe netmehr genug Benzin fördert und somit den Druck nicht standhalten kann. Das kann im dümmsten fall zum Motorschaden führen |
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| Autor: | Roadrunner1987 [ 22.12.2009 00:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hui ne is alles serie außer der pumpe die is vom kl un ich fahr noch den k8 ! die pumpe war günstger! *gg* |
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| Autor: | MX-3 Maddin [ 22.12.2009 00:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
OT an: kommt drauf an, wo du den Druck misst. Nach dem Kraftstoffdruckregler ist es knapp über dem Sollwert. Wenns vor dem Kraftstoffdruckregler ist, dann ists zu wenig. OT aus 
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| Autor: | Roadrunner1987 [ 22.12.2009 00:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hmm wo is vor und wo is hinter |
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