Am Rest der Zündanlage
Kerzen & Kabel würd ich da mal prüfen. Kerzen alle 10.000-15.000 Km wechseln. itte NGK, kein Bosch.
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| Motor stirbt ab http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=8&t=13736 |
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| Autor: | misterkane [ 30.11.2009 12:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | Motor stirbt ab |
Hallo Leute! Ich hab da ein mehr oder weniger kleines Problem: Mein Mx3 (90Ps, Bj. 91) läuft im Stand sehr ruhig und einwandfrei - auch bei hohen Drehzahlen. Unter Last aber, also wenn man während der Fahrt aufs Gas steigt, bzw. wenn man nicht gerade bergab fährt, sondern auf einer Ebene oder gar bergauf, verliert der Motor Drehzahl und stirbt dann auch fast immer ab, nachdem ich das Gas eventuell noch kurz halten kann. Ich hab ja hier schon gelesen, dass der Zündverteiler ganz gern mal den Geist aufgibt. Kanns auch noch an was andrem liegen? Liebe Grüße, misterkane |
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| Autor: | bmx [ 30.11.2009 14:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Am Rest der Zündanlage
Kerzen & Kabel würd ich da mal prüfen. Kerzen alle 10.000-15.000 Km wechseln. itte NGK, kein Bosch. |
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| Autor: | misterkane [ 01.12.2009 11:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
... Aber kann sich das denn wirklich so äußern, weil im Stand läuft er ja sogar auf sehr hohen Drehzahlen einwandfrei...? |
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| Autor: | Molo [ 01.12.2009 12:50 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Was hat er an Laufleistung? Luftfilter wechseln und DK mal reinigen. Auf Undichtigkeiten kontrollieren. Verteiler denk ich net. eher LMM |
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| Autor: | misterkane [ 01.12.2009 14:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hat jetzt 134tkm runter. Luftfitler hab ich bereits gewechselt. An den LMM hab ich auch gedacht, ein Mazda-Mech hat mir dann aber gesagt, der wird angeblich so gut wie nie kaputt. DK werd ich mal reinigen, danke. Ich will (oder besser: ich kann) halt nicht sonderlich viel investieren, um dann zu sehen, dass es das nicht war... |
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| Autor: | BShark [ 01.12.2009 14:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
das ganze klingt ehr nach nen sensor schau aber bitte sämtliche schläuche nach die irgendwie mit der luftversorgung des motors was zu tun haben nach und der mechaniker hat recht die LMM bei deinen modell sind unplattbar 
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| Autor: | misterkane [ 07.12.2009 12:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ich bin jetzt endlich mal dazu gekommen, all die Schläuche genauestens zu kontrollieren, die sind alle In Ordnung. Ich wollte den Wagen starten, leider hat die Batterie da nicht mehr so ganz mitgespielt. Dabei ist mir aufgefallen, dass nach meinem Startversuch ein leises pfeifen (also mehr ein "pfff" eigentlich), so als ob wo Luft austreten würde, aus der Einspritzeinheit gekommen ist. Ist das normal? Liebe Grüße |
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| Autor: | Molo [ 07.12.2009 17:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Beim ZÜndung anmachen? Wenn ja dann ists normal. |
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| Autor: | misterkane [ 07.12.2009 17:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nein, nachdem ich den Schlüssel schon wieder aus dem Zündschloss gezogen habe... |
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| Autor: | V-6P@K [ 08.12.2009 22:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
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