Mazda MX-3 Forum

Hat da mal einer nen Tip?
Kann ich die einfach ausdrücken? Oder brauche ich da Spezialwerkzeug?

Brauchst ein Werkzeug damit du die Ventilfeder runterdrücken kannst und den Sicherrungsring der Ventile entfernen kannst.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Die sind schon draussen....Das werkzeug brauche ich nur zum wieder zusammenbauen.... Da werd ich mir wohl was bauen....
Kopf ist komplett auseinander, bis auf die Dichtungen...

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

Aso Sorry. Einfach raus drücken

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Ok...und die neuen auch wieder so reindrücken?
Oder muss ich die einschrumpfen?

(Einfach raus drücken ist aber auch untertrieben, oder? Sitzen ziemlich fest drin die Dinger....)

Ordentlich einölen und dann einsetzen. Ist bisle kraftaufwand erforderlich

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nochmal bildlich...

Kraft brauchste da Denk nachher dran deine ventile zu putzen und den kopf und den Ventilsitz einschleifen

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Jupp...ist ein Bastel/Versuchsobjekt zum Spielen....

Was kann ich denn machen damit der später vielleicht bischen besser geht?

Wollte den Kopf planen, evtl die Kanäle bischen weiten und bin auch am überlegen, ob ich die Ventilsitze bischen tiefer senke....oder ist das zu viel Spinnerei für meine laienhafte Kenntnisse der KFZ-Technik?

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

Ok...die Dichtungen werden anscheinend nur nach oben abgezogen....

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

Ach was wollte grade willst die Kompletten Ventilführungen raushauen???

Ist ja nur Gummikape und die kannst nur nach Oben abziehen.

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Habs noch rechtzeitig gemerkt.....

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

Die gehn immer nach oben raus, den zum Ventilschaftdichtungswechsel kommt der kopf nie runter.

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warum kommt der kopf da nicht runter erleichtert das ganze doch ungemein und du kannst die ventile gleich einschleifen wenn du den kopf drauf läst ist das doch nur halbe arbeit also nichts ganzes und nichts halbes

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

So machens aber nunmal die werken wenn du nur die schaftdichtungen tauscht

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

aha auch das ist mir neu dachte eigendlich als meister weis ich sowas aber ok wir zumindest machen das so nicht und das aus guten grund wie ich finde is nähmlich ganz schön scheisse wenn du das löst und dir nen ventil in den brennraum fällt wenn der kolben grade unten ist und nicht drauf geachtet wird und ob nen dreckiges ventil an einer neuen dichtung so toll ist wage ich auch zu bezweifeln

und wenn man das ventil von unten gegen halten kann ist es auch einfacher alles wieder zusammen zu baun

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.