na das problem ist wenn der funke nicht stark genug ist springt der nicht an
warste in einer mazda werkstatt oder woanders ?
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| MAZDA MX-3 springt nicht mehr an http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=8&t=13480 |
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| Autor: | ChrisCaravello [ 27.10.2009 15:49 ] |
| Betreff des Beitrags: | MAZDA MX-3 springt nicht mehr an |
HILFE!!!! Mein MX-3 springt nicht mehr an. Ich habe ihn letzten Mittwoch in die Garage gestellt, das Auto lief einmandfrei. Am nächsten morgen sprang die Kiste nicht mehr an. Ich habe ihn vom ADAC zum Autohaus Platzer schleppen lassen, dort steht er nun seit Donnerstag Mittag. Laut der Werkstatt bekommt der Wagen sprit, Zündfunken sind auch vorhanden. Beim Anlassen zieht der Wagen normal durch, springt aber einfach nicht an. Ich habe vor 4 Wochen den Zündverteiler, Zündkabel und die Batterie erneuern lassen (Zündverteiler war defekt). Woran kann denn das liegen? Die Jungs von der Werkstatt sind ratlos. Hat jemand eine Idee oder ein ähnliches Problem gehabt? |
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| Autor: | Molo [ 27.10.2009 16:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Wars ein neuer Verteiler oder ein gebrauchter? |
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| Autor: | ChrisCaravello [ 27.10.2009 16:54 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
der Verteiler ist neu, also nicht gebraucht!! |
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| Autor: | Hank [ 27.10.2009 16:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
vielleicht Nockenwellen Mitnehmerscheibe vom Hallgeber ab oder locker?! War ja erst einer dran.. Nichts gegen die werkstatt aber ... dann weiß der Motor nicht mehr wo er steht und zündet zwar aber halt im völlig falschen moment |
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| Autor: | BShark [ 27.10.2009 16:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
na das problem ist wenn der funke nicht stark genug ist springt der nicht an
warste in einer mazda werkstatt oder woanders ? |
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| Autor: | Molo [ 27.10.2009 16:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Guck mal nach dem Kurbelwellensensor auf der Zahnriemenseite ob der defekt ist |
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| Autor: | ChrisCaravello [ 27.10.2009 17:54 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Der Wagen steht in einer Toyota Werkstatt, Zahnriemen wurde erst vor ca.13000km gewechselt. Hab gerade mit der Werkstatt telefoniert, die sagten sie hätten die Kompression gemessen und auf 3 Zylindern wäre die Kompression angeblich nicht so wie sie sein sollte. Das komische ist, dass ich überhaupt keinen Leistungsverlust habe, mein V6 geht immer noch ab wie Sau. |
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| Autor: | Hank [ 27.10.2009 17:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wie wenn er nich mehr anspringt...? |
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| Autor: | Onkel Chris [ 27.10.2009 18:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Der läuft ja auch ned, bei ner Kompressionsmessung, Hank 
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| Autor: | E23K13L [ 27.10.2009 18:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
alle 3 von einer bank? wenn ja: möglicherweise zylkopfdichtung an den stegen durch.. würd vorhandene aber unzureichende kompression erklärn können kann ja bei der letzten fahrt passiert sein,das der durch die wärmeausdehnung vllt. noch einigermaßen dicht war und seit dem auskühlen eben nicht... wär halt von vorteil,wenn du rausfindest welche zyl wieviel kompression habn,dann tut man sich beim fehlersuchen leichter
beiläufig: verteiler? (meiner hat ganz brav gefunkt trotz öl und im-arsch-sein..) er meinte wohl davor @ Hank =) lg un dran bleiben! wird schon
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| Autor: | Stefan [ 27.10.2009 18:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Gucken ob der Zahnriehmen noch richtig sitzt... evtl. hat der Hydraulikspanner den löffel abgegeben... |
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| Autor: | E23K13L [ 27.10.2009 18:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
sollt man sich eigtl. drauf verlassn können,das der min riemen samt wapu getauscht worden is vor 13.000... =/ SOLLTE.. 
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| Autor: | Hank [ 27.10.2009 19:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
@ Onkel: meinste er meinte damit die kompressionprüfung? Er springt ja auch so nich an, wie soll er da gehen wie sau...
ChrisCaravello hat geschrieben: Das komische ist, dass ich überhaupt keinen Leistungsverlust habe, mein V6 geht immer noch ab wie Sau.
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| Autor: | BShark [ 27.10.2009 19:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
vor allem was heist nicht mehr gut welche zylinder haben den wieviel bar druck weil behaupten können diie viel |
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| Autor: | Onkel Chris [ 27.10.2009 19:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ja Hank, VOR dem Totalausfall lief er OHNE Leistungsverlust! UND, er schrieb doch, das er GRAD EBEN mit der Werkstatt telefonierte und die Ihm das sagten, mit der Kompression!
Natürlich geht der Wagen grad nicht wie die Sau, wenn er ned läuft 
Richtig Jens! Ich will bei sowas wennd ann schon dabei sein! |
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| Autor: | BShark [ 27.10.2009 20:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
oder das diagramm haben wo es draufsteht |
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