Mazda MX-3 Forum

Hey! Die meisten von euch haben den MX bestimmt schon zig Mal auseinandergebaut, daher brauch ich eure Hilfe.
Seit dem Einbruch vor ein paar Wochen habe ich einen Wackelkontakt in der Armaturenbeleutung (Heizelement, alle Schalter und Drehregler für Licht etc.). Alle flackern gleichzeitig, d.h. es sollte schon einmal nahe der Stromversorgung sein.
Wisst ihr von welchem Kabelstrang die Beleuchtung ihre Energie bekommt? Dann kann ich die Suche schonmal ein wenig eingrenzen.

Ach ja, FL 16V...falls das eine Rolle spielt.

Dank euch!

HAst du irgendwelche Elektrik-Bastler-arbeiten vorher durchgeführt?
Sicherungen gechekt?

_________________
Gib dem Tüv keine Chance!

Die Sicherungen hab ich alle überprüft, die sind in Ordnung.
Ich hatte mal eine Innenraumbeleuchtung drin, für die habe ich aber einen separaten Stromkreis von der Batterie gelegt. Kann also damit nichts zu tun haben, denn die originalen Kabelstränge wurden von mir nicht angerüht.

Kann nur sagen, dass die Typen beim Einbruch in der Karre gewühtet haben müssen, da sie im Fahrerfußraum so ziemlich alles durcheinander gebracht haben (Leuchtweite verstellt, Motorhaubenhebel gezogen...keine Ahnung warum). Können die dabei den Kabelstrang aus nem Stecker gezogen haben?

Klar, du hast da unten ja überall Relais hängen. Vielleicht haben se auch am Strang gezogen und dabei nen Kabel so zerstört, dass jetzt immer nur Wackelkontkt da ist.

Aber zähl mal bitte genau auf, was alles zusammen flackert. Dann kann man schon eher sagen, woran es liegt.
Jetzt wo du nämlich Leuchtweitenregulierung gesagt hast klickts bei mir ... wenn der Dimmer für die Helligkeit im Innenraum einen Weg hat flackert alles, weil dieser alles steuert. Wenn du den ausbaust, leuchtet auch nix mehr

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Ok, es flackert zusammen:
Schalter für Heckscheibenheizung, Nebenschlussleuchte, Nebelscheinwerfer
Drehregler für Licht und Wischerbedienung
Heizelement Mittelkonsole
Warnblinkschalter Mittelkonsole

Uhr flackert nicht, genauso wenig wie Tachos...die hängen aber nicht mehr am Regler (Plasmas mit eigenem Stromkreis).

Jo, dann guck mal nach dem Dimmer. Da läuft nämlich alles drüber. Ggf. nen neuen/anderen besorgen zum Testen.

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Hast du einen Plan, wie viel der Dimmer kostet (gebraucht)?

10€?

EDIT:
5€!

http://mx3forum.de/viewtopic.php?t=13193

Kaufen! Dimmer!

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

danke für den Tipp. Ich guck da mal vorbei

Ach verdammt, ich sehe gerade, dass das warscheinlich alles PreFL Teile sind die er verkauft, somit fällt DIESER Dimmer flach.

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Hab ihn schon gefragt, ob der passen würde. Tut er vermutlich nicht?!?

Jop, tut er nicht.

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Hat sich erledigt. Die Deppen haben den Dimmer übergegnuppt...deshalb sprang er schnell von 0% auf 100% und wieder zurück. Kleiner Ruck und jetzt gehts wieder.

Kanns nicht immer so einfach sein?

Vielleicht sollte es so einer Art Auto-disco sein!
Freu mich das es geklapt hat!

_________________
Gib dem Tüv keine Chance!