DarkChris hat geschrieben:
nja material der lippe, schmutzfänger und schwellerecken ist PUR
DAS IST DAS MATERIAL
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| Autor: | DC-86 [ 20.07.2009 16:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | V6 Lippe |
Tagchen, hab demletzt auf der Autobahn mal auf die Schnelle nen Fuchs für ein paar Meter mitgenommen und nu is die V6 Lippe bissel zerbrochen. Jetzt is die Sache, hält Gfk auf dem PU-Schaum der V6 Lippe oder wat dat für Material is??? |
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| Autor: | Pietsch [ 20.07.2009 16:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ist das nicht ABS Plastik ???? |
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| Autor: | Molo [ 20.07.2009 16:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ne ich mein auch das die Lippe aus hartschaum ist |
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| Autor: | DarkChris [ 20.07.2009 16:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
nja material der lippe, schmutzfänger und schwellerecken ist PUR |
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| Autor: | DC-86 [ 20.07.2009 20:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
weis ich au nich genau was des für material is, wär aber auf jeden fall nich schlecht wenn jemand weis ob man den spaß mit Gfk repaprieren kann. |
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| Autor: | DarkChris [ 20.07.2009 20:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
DarkChris hat geschrieben: nja material der lippe, schmutzfänger und schwellerecken ist PUR
DAS IST DAS MATERIAL
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| Autor: | GhostDog [ 20.07.2009 20:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Daggi nicht PUR, sondern Polyurethan, PUr wäre nur ne Abkürzung. Und wenn mans drauf hat und richtige Harze benutzt kann man fast alle mit GFK reparieren |
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| Autor: | mr.green [ 20.07.2009 20:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Im MX3 Werkstatthandbuch ist im Kapitel "Karosserie" eine detaillierte Anleitung zur Reparatur der Polyurethan-Teile drin. |
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| Autor: | Molo [ 20.07.2009 21:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Die lippe kann man auf jedenfall mit GFK richten. Hab ich selber schon gemacht |
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| Autor: | DarkChris [ 20.07.2009 21:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
nja auf den schwellerecken steht halt PUR drauf
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| Autor: | Molo [ 20.07.2009 21:42 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
das ist auch die abkürzung für polyurethan |
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| Autor: | DarkChris [ 20.07.2009 21:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja das es nur ne abkürzung ist war mir schon bewusst 
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| Autor: | Molo [ 20.07.2009 21:50 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
blah blah 
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| Autor: | DC-86 [ 20.07.2009 23:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
opzi mopti, dank euch leute. au wenn ich mir die materialbezeichnung eh nich merken kann, hauptsache man kann den spaß reparieren. |
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| Autor: | DevRabbit [ 27.07.2009 12:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ich missbrauche, wenn keiner was dagegen hat, diesen Beitrag um folgende Frage zu stellen: Wie wird eine V6-Lippe bei einem 16V befestigt? Muss ich irgendwelche Schrauben oder so bei Mazda kaufen? P.S: Die Suche hat leider nichts gebracht.
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| Autor: | mx-alex [ 27.07.2009 12:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
auja, musst du! wenn du keine dazubekommen hast! und die sind für nen paar schrauben echt teuer! evtl kannst was mit den teilenummern anfangen! und die schrauben die von unten rankommen einfach normale nehmen die man im baumarkt bekommt! aber diese flansche die an die lippe geklipst werden und denn durch die front gesteckt werden bekommste so nur bei mazda! mfg alex edit: glaube von den flanschen brauchst du 8 stück! berichtigt mich wenn ich falsch liege! kann nur leider grad nich nachsehen! |
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