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BeitragVerfasst: 15.12.2008 20:27  Titel:
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Mega-Spammer
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VW GOLF 7 GTI Performance 2014 2.0 TSI
hab laut gedacht :mrgreen:
war mehr so ein "hätte man ja zusammenschicken können, ich habs eh nicht so eilig"-Gedanke :mrgreen:
Habs schon vermutet, dass es sich zeitlich überschnitten hat.

aber jetzt BTT, geht ja um was anderes hier. Sonst zieht mein Spam hier wieder weite Kreise :lol: :lol:


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BeitragVerfasst: 15.12.2008 22:40  Titel:
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Frischling
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V-6P@K hat geschrieben:
Verteilerkappe Finger anschauen und Leerlaufregler an der Drosselklappe sauber machen das ist Pflicht :!:


hab ich gerade gemacht
bei dem verteiler wahr voll viel weißes zeug auf den (fingern?? auf diesen eisen teilen).
das hab ich erstmal abgeschliffen hoffe das es daran liegt ^^


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BeitragVerfasst: 16.12.2008 17:32  Titel:
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Frischling
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Mazda MX3 1998 1.6l 16V EC
also heute ist es noch nicht vorgekommen

wollt aber auch noch wissen ob das jetzt ne spezielle mx 3 krankheit is
oder kommt das bei anderen autos auch for ?


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BeitragVerfasst: 16.12.2008 17:37  Titel:
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Wo sind die Mopse?
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ich denke mal der leerlaufregler ist bei allen autos mit abgasrückführung anfällig nach 11 Jahren mein Bester. Lass es dir kurz auf der Zunge zergehen....11 Jahre!!!!
Ich finde da kann man bei sämtlichem Verschleiß nicht mehr von Krankheiten reden. O pel Astra mit Baujahr 1997 wäre jetzt schon seit 3 Jahren auffer Halde wenn der Besitzer nicht Rentern gewesen ist und einen Garagenplatz dafür hatte. Und by the way, es gibt hier MX-3s im Forum mit Baujahr 1992 die nach wie vor rostfrei und absolut 1A fahren.

Aber Verschleiß ist überall und überleg mal wieviele den kleinen Mazdi regelmäßig alle 10tkm zur Inspektion bringen?

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BeitragVerfasst: 16.12.2008 17:42  Titel:
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Frischling
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Mazda MX3 1998 1.6l 16V EC
jaja wollte ja keinen angreifen :?

hab mein mx ja auch lieb ! :roll:

hab halt nur schon oft gelesen das leute das prob haben
(bei jedem liegt es an was anderem ^^)


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BeitragVerfasst: 16.12.2008 17:55  Titel:
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sollte auch von mir nicht böse gemeint sein. Aber ich mag das Wort Krankheit nicht so gerne, das klingt immer so abwertend. Und ich muss eigentlich sagen das der Mazda mit zu den zuverlässigsten autos gehört die ich bisher kennengelernt habe. Wenn ich da die ganzen Leasing-Neuwagen von Vaddi und Mutti betrachte. Kaputte Einspritzpumpen, Elektronik im Popo, Leckende Wischwasserbehälter blahhh blahh

Aber das die DK verrußt kommt iner Tat beim MX-3 häufig vor und liegt an der Abgasrückführung. Man kann das Ding aber innerhalb von 30 mins wieder komplett reinigen ;-) Und dann hat man auch die nächsten 5 Jahre wieder ruhe.

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