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BeitragVerfasst: 08.04.2009 23:32  Titel:
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Grinsebackenzuckersahnehäubchenschnegge
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hey, ich übertreibe nicht *g*

wenn ich nur langsam dahin krieche mit meinem wagerl, dann qualmt es schon ordentlich.

wirst schon sehn, wenn ich meinnen liebling nach ner strecke von durchgehend 170km fotografiere.

dann wird mich wahrscheinlich selbst der schlag treffen, aber egal *g*
beweis ist beweis :D

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BeitragVerfasst: 08.04.2009 23:55  Titel:
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Das ist das PCV-Ventil.
Das sitzt bei mir auch relativ locker drin, Öl kommt aber keins raus. Ich kann mir allerdings nicht vorstellen das der Ventildeckel so warm wird, dass das Öl schlagartig mit Qualmbildung verdampft. Man erkennt jetzt auf den Bildern leider nicht ob am Motorblock noch irgendwo was runterläuft und evtl. an heiße Stellen kommt. (Aber könnte unter Umständen schon sein).
Dieses PCV-Ventil geht übrigens gerne kaputt. Zieh das Ventil mal raus und schüttle es. Es muss dann ein Geräusch zu hören sein, ähnlich dem einer Spraydose, wo ne Kugel drin ist, die man schüttelt. Hörst du das Geräusch nicht, kauf gleich ein neues PCV-Ventil dazu. Kostet nicht viel und ist mit Sicherheit nicht verkehrt.


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BeitragVerfasst: 08.04.2009 23:58  Titel:
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was heißt PCV?

beim 16V FL sitzt da das entlüftungsventil, dacht das is das selbe beim PreFL :?

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer ;)


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BeitragVerfasst: 09.04.2009 00:00  Titel:
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Grinsebackenzuckersahnehäubchenschnegge
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oke, u das kann ich einfach so rausziehen? nicht, dass mir dann irgendetwas entgegen spritzt oder so.

naja, also ob das schlagartig passiert, kann ich auch nicht sagen. wenn ich merke, der wagen stinkt und ich stelle ihn nicht ab, dann stinkt es um so heftiger und kurz darauf qualmt es schon. je länger ich dann fahre, desto stärker wird der qualm.
beim fahren kann man das schlecht sagen, ob es schlagartig passiert.

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BeitragVerfasst: 09.04.2009 00:02  Titel:
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wenn der motor aus is spritzt da nix ;)

der deckel wird warm genug dass es stinkt und leicht qualmt!

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BeitragVerfasst: 09.04.2009 00:03  Titel:
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Grinsebackenzuckersahnehäubchenschnegge
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das ist mir schon klar, dass der motor aus sein sollte, wenn man da herumfuhrwerkt *g*

oke, ich werds morgen ausprobiern. u wenn dann doch was spritzt, dann werd ich ganz viel schimpfen mit dir :D

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BeitragVerfasst: 09.04.2009 16:52  Titel:
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alex, NEIN wird er nicht :!: :wink:

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BeitragVerfasst: 09.04.2009 19:03  Titel:
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mx-alex hat geschrieben:
was heißt PCV?

beim 16V FL sitzt da das entlüftungsventil, dacht das is das selbe beim PreFL :?


Doch doch, das ist schon das Kurbelgehäuseentlüftungsventil. Sowohl beim 16V PreFL, als auch FL.
Heißt aber halt genau genommen PCV-Ventil. Google wiederrum sagt, dass das "Positive Crankcase Ventilation" heißt.


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BeitragVerfasst: 09.04.2009 19:14  Titel:
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Und die Abkürzung davin ist?
Naaaaaaaaaaaaaaa?

:lol:

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BeitragVerfasst: 09.04.2009 19:21  Titel:
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Das mein ich ja. Weil Alex gefragt hat, was PCV heißt, hab ichs mal rausgesucht :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 10.04.2009 11:40  Titel:
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aso danköö :mrgreen:

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