Mazda MX-3 Forum

Allsoo ich pack ma hier das uralt thema wieder raus
kein bock ein eigenes zu erstellen

und zwar ich hab so ein ähnliches problem
aber es tritt überhaupt nicht regelmäßig auf und auch nicht immer
aufjeden fall geht der manchmal aus beim abbiegen wenn ich langsam fahre
dann hau ich einfach den 2 gang rein und schieb ihn somit an.

manchmal geht er auch anner ampel aus
dann gehen einfach die drehzahlen in den keller
erst ganz niedrig dann ganz normal und dann aus.

mein problem is das es nur manchmal auftritt und ich auch nicht weiß wann und zu welchen umständen aber es passiert wenn er warm is
kalt is es glaub ich noch nicht vorgekommen.

und manchmal da ruckelt der so ganz komisch im 2 gang (dies is aber auch nur einmal vorgekommen nach dem ich bei shell getankt hab)

Fangen wirs mal logisch an,
was haste denn bis jetzt überprüft und als Fehlerquelle ausgeschlossen??

ähm jetz nu manchmal oder erst einmal vorgekommen?

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

also das mit dem ruckeln ist erst einmal vorgekommen

also ich hab jetzt alle schläuche durchgeschaut ob sie risse haben
aber is da is niergendswo einer

Sprit Prob tip ich mal

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Weißenfelser dürfen das...

dazu muss ich noch sagen das mein bruder
ein kfz mechaniker is und der sich die schläuche angeguckt hat
leider sehen wir uns ziehmlich selten
deswegen kann er auch nicht so richtig analysieren
da es nicht vorgekommen ist als er gefahren ist

Naja, gibt viele möglichkeiten...

Wenn du falschluft schon ausschließen kannst dann würd ich erst mal Fehlerspeicher auslesen!

muss ich das in ner mazda werkstatt machen ?
und muss ich dafür bezahlen ?


ich hab nagst das da nix bei rauskommt weil es ja nicht immer vorkommt

Triff Dich mim GhostDog, der macht das schon

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Weißenfelser dürfen das...

What Onkel was mach ich schon??? Ich nur , nix Auto fertig machen

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Verteilerkappe Finger anschauen und Leerlaufregler an der Drosselklappe sauber machen das ist Pflicht

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das problem tritt bei mir auch ab un an auf...

auf jeden fall fehlerspeicher auslesen lassen! entweder bei mazda (kost bissl cash.. aber dann hasts offiziell) oder mit led über blinkcode (use da such-funktion )

bei mir kam defekter DK-sensor raus... ich wart noch auf das teil vom onkel übern molo...

danach kann ich vll. mehr sagen..

wenn der fehlerspeicher nix hergibt mal schauen wann der benzinfilter gewechselt wurde und ansaugtrakt überprüfen

ansonsten könnts natürlich auch n problem mit der leerlaufregelung sein...

edit: ahh der päk wieder... hab mir mal wieder zuviel zeit gelassen
aber DK oder LMM oder falschluft ist wahrscheinlicher..

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

stitch, DK liegt seit gestern Abend, ca. 20.30Uhr in meiner Garage

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Weißenfelser dürfen das...

die DK hättest auch noch bei der Lippe mitschicken können. Vom Stitch bis zu mir isses ja nur nen Katzensprung. Hätte man sich das Porto teilen können ...

Hab sie ja erst gestern Nachmittag ausgebaut und die Lippe haben wir am Freitag Abend bereits abgegeben

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Weißenfelser dürfen das...

wie immer Bla bla bla bla

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