Mazda MX-3 Forum

Da hat bestimmt einer ein Tampon reinsteckt! Wenn ich sowas lese dreht sichs mir im Magen um

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

ohne Worte

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Aus Hackepeter wird Kacke später

He, des mim Tampon kam von mir
Da hat er es ja wirklich hier rein geschrieben

Was soll denn da verstopft sein?

@Zahnfisch, der Block wird wohl schon einiges mitgemacht haben, durch des NOS damals, war also ned wirklich auszuschließen das sowas mal kommt

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Weißenfelser dürfen das...

Also ich wird behaupten das is definitiv kein Lagerschaden!!! Bei den Geräuschen wäre der schon längst fest. Ich tippe auch auf Hydrostößel nur halt in einer verstärkten Form bzw Art und Weise. Würd erstmal die Ventildeckel runter machen und mal schaun vll siehst ja dann schon was.

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Aus Hackepeter wird Kacke später

@Onkel Chris.... ja ka mit meinem alten mazda 626(gehörte damals noch meiner Mutter) gab es solch ähnliche geräusche ....und die inner werkstatt sagten dass da ne leitung undicht oder verstopft sei....und die anzeige defekt...
deswegen solch ein geräusch
was die dann genau gemacht haben weiss ich nicht da er zu der zeit noch meiner mutter gehörte

Fahr mal hin in die Werkstatt und frag die mal "WELCHE DER VIELEN LEITUNGEN ZWISCHEN ÖLWANNE UND MOTOR(BLOCK) DA VERSTOPFT WAR"

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Weißenfelser dürfen das...

Mach mal den öleinfüllstutzen in der waschanlage auf und spül den Motorblock durch. Aber nur Programm Motorwäsche wählen!! Wenns zu sehr spritzt mach die Ölablassschraube auf!

Gruß

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

1. Wie teste ich die Kompression ?
2. NOS : Meinste nicht das der Motor dadurch eher schön frei gespült wurde? xD
3. Molo: Soll ich in die "Ölkammer" Wasser reinfegen ?!?! Und was soll das bringen ?! Ölablassschraube ? Dann läuft der Wagen mir ja leer o_O
Sorry...hab kein genauen planw ie du das meinst und was das bringen soll
4. Ich hoffe ich finde das kommende Wochenende Zeit die VD runterzuhauen..mal sehen was sich da für ein Bild ergibt...
Zahnriemen hat aber defintiv nix damit zu tun oder ? Wegen Zündzeitpunkt hat doch irgendwer was gelabert o_O

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1.) Mit nem Kompressionsdruckprüfer. Wenn keinen hast und dir auch nirgends einen leihen kannst, dann macht das auch jede Werkstatt.
3.) Das galt nicht dir. Ist nur für Motoren gedacht die durch Tampons irgendwie verstopft sind und so nichtmehr gescheid laufen. (Man könnte auch sagen das Auto zickt rum und hat seine Tage. Achtung, die Problematik nicht mit frauen verwechseln. Da gilt Tampon = Hilfsmittel, in unserem Fall ist das eher 'n Auslöser für das Prob.).

Pira war nicht auf dich sondern aufn Solem bezogen

Onkel meint wegen dem Nos durch die Leistungssteigerung das der Motor einen Schaden davon getragen hat der sich jetzt bemerkbar macht.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Das is mir schon klar...capa meinte aber das er glaube der motor sei dadurch eher grundgereinigt worden xD

naja gut..also kompression testen...und was bedeutet es dann, wenn die kompression nicht mehr stimmt ?

kumpel meinte das eventuell auch der öldruck nicht mehr hochg enug ist und das öl nicht mehr bis zu den zylindern gepumpt werden kann o_O

lg

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wieso sollte es reinigen??

Bei nem Kompressionstest kannst du schauen ob es am Stößel liegt

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Also was ich meine ist NICHT:

Der Motor hat nen Schaden durch NOS genommen

Ich mein:

Er KÖNNTE evtl. Schaden genommen haben

Aber des is ja jetz auch total wurscht, nun gehts ja mal drum herauszufinden was da los ist

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Weißenfelser dürfen das...

Hab ich grad bei Youtube gefunden, hört sich in etwa auch so an:
http://www.youtube.com/watch?v=FdMNjxTCJsw&NR

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

das stammt aber vom V6 und is viiiel leiser als das hämmern

Wie oben schonmal jemand erwähnt hatte, wärs ein V6 könnte es die Tellerfeder sein, wobei die ned soo laut hämmert wie bei pri4niA...

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Überhol ruhig....Jagen macht mehr Spass! ---

Höh, aus dem Beitrag werde ich gerade nicht schlau

Unser Zahnfisch hat doch nen V6 und in dem Video ist auch einer zu sehen. Zudem wird dort auch auf die Tellerfedern getippt.....

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo