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BeitragVerfasst: 22.09.2008 19:04  Titel:
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ja vergess mich aber net :wink: dank dir Dani IIo

@alle KL fahrer: wenn bei jedem der DE so blöd läuft dann will ich wieder de K8 :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 19:05  Titel:
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ne vergess dich scho net:-)

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 19:15  Titel:
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ActTheFool hat geschrieben:

@alle KL fahrer: wenn bei jedem der DE so blöd läuft dann will ich wieder de K8 :mrgreen:


Hab noch nen K8 zu verkaufen ;)

Nee, KL fahren is schon geil!!!
Würd meinen nie mehr hergeben ;)

Zum glück läuft meiner nach wie vor ohne Probleme.
Hat der Jan perfekt eingebaut.


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BeitragVerfasst: 22.09.2008 19:18  Titel:
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ja perfekt is meiner auch eingebaut jedoch mietzt er bissle rum.

Vor allem wenn ich im stand das gas ganz leicht drücke dann macht er mit der drehzahl "1000RPM, 1500RPM, 1000RPM, 1500RPM" das kotzt voll an

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 20:56  Titel:
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Qualmen kommt von der Überfettung, überfettung kommst vom Falschen Druckregler

Klappen hängt bei dir weil wenig platz ist und ich weiß ganz genau wo. Ist nur assi zum erklären.

Das mit dem Ruckeln sollte dich mim Druckregler geben.

Der öldruckschalter ist wahrscheinlich auch der falsche drinne. oder er ist defekt. k8 nehmen aber aufpassen: ist ein Konisches Gewinde im Block. Net solang drehn bis kein gewinde mehr sichtbar ist. Das Ding ist schnell kaputt

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 20:58  Titel:
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Half bei mir nix Molo :lol:

Aber mach mal Act, dann erzähl mal :D

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 21:03  Titel:
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werds mal probieren, aber trotzdem hab ich seit gestern über 1 liter Öl verbraucht, ich glaub de Kolbenringe sind he. Werden morgen nochmal Kompression messen und nen Druckverlustprüfung machen.


@Molo: was für Klappen :shock:

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 21:05  Titel:
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Das EI
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Drosselklappe mein ich

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 21:07  Titel:
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ne die Klappe kann ich eigentlich mit nem Finger voll durch drücken, einzige wo es kurz hängt ist am anfang wenn du halt anfängst zu drücken dann geht es erst voll schwer und dann macht es klack und dann gehts voll easy

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 21:08  Titel:
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ich weiß :lol:

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 21:10  Titel:
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Act, hast Du den Block grad "schmuck" gemacht? :(

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 21:10  Titel:
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ja wo soll es den hängen???? ich hab nix gesehen, kann mir auch net vorstellen da was übersehen zu haben, am Bremsflüssigkeitsbehälter stößt er net an das ist sicher, da is bissle platz.

Sach mal bitte

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 21:13  Titel:
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Die eine Klemme hinter der DK von dem 1,5cm starken Schlauch haste schon auf die Seite gedreht oder?

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 21:15  Titel:
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musst ich mal nen blick drüber werfen

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 21:21  Titel:
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^^ich hab da nix verdreht :shock: wüsste auch nicht was???? wir haben ja geschaut ob alles beweglich ist und da hat ja auch nix geklemmt

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BeitragVerfasst: 22.09.2008 21:23  Titel:
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Seh grad, Du hast ja nen Rohr von Samco drin, da ist ja der Anschluss garned da, oder? Direkt hinterm Gaszug! :?

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