Mazda MX-3 Forum

...dann geh eher mal von der Kopfdichtung aus=eventuell den Motor gekillt

tja und das wär net so fein...



also versteh ich das richtig dass in deinem kaufvertrag son passus drinstand...

schade.. hätt dir sicher n haufen stress erspart...

meld dich mal bei onkel chris oder moloko! die haben demnächst wieder n paar schlachter am start!

_________________
Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

oh no was en mist...hat noch jemand ideen???

schreib dem ma ne pn:

http://mx3forum.de/profile.php?mode=viewprofile&u=747

der war lange mazda mechaniker und kennt die teile in und auswendig und wird dir glaube auch sagen können was is und was nich...

_________________
Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

danke dir habe ihm getextet...hoffe auf antwort...
danke euch bis jetzt wer noch ideen hat bin um jede idee dankbar...

ich bin momentan mit meinem latein am ende ich weiß net wo ich anfangen soll weil der motor starten ja noch net mal ist es besser wenn ich erst mal nach dem thermostat gucke und dann nach der wasserpumpe???

Also selbst mit einem defekte Thermostat und einer defekten WaPu sollte er zumindest starten.
Daran kann es ja schon nach der logik nicht liegen.

Also wenn ich so mit meinem Latein am Ende währe, würde ich eine Werkstatt aufsuchen, dalls dir nicht noch jemand einen "Do it your self"-Tipp geben kann. . .

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

hat 6P@k schon geantwortet auf deine PN ??

_________________
## Zensiert ##

nein hat er noch net warte schon drauf die ganze zeit ist er oft on?

der macht ab und an mal nen paar tage Pause und ist dann wieder nen paar tage aktiv, aber generell auch nur abends, weil er zur Arbeitszeit hier nicht im Forum sein kann...aber der mann ist echt fit!

_________________
## Zensiert ##

Du hast mir geschrieben das du die Zündspule gewechselt hast. Was verstehst du alles unter Zündspule ????? den der Wagen hat nur die im Verteiler drin wo dann die Zündkabeln rausgehen 6 stück

Dann wird wahrscheinlich die WaPu hinüber sein du kannst in den behälter auffüllen soviel du willst oder es kann sein das da auch nix fehlt du musst schon den deckel am Motor (nahe Ölmessstab) aufmachen un rein gucken wenn da nix drin ist dann ist die WapU zu 99 defekt ist .. Läuft irgendwo am Zahriemengehäuse wasser raus ??

_________________

@v6: Kann es denn sein, dass nur weil die WaPu defekt ist, der Motor nicht mehr anspringt?

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Nein, der wird schon anspringen wenn er davor noch nicht überkocht war/ist

_________________

aber der motor ist überkocht und viel zu heiß geworden die eine plastikabdeckung zum zahnriemen ist sogar etwas geschmolzen...

Junge Junge
...das haben die Leute davon, dass sie ihr Auto nicht stehen lassen wenn die Tempanzeige schon am Dachhimmel hängt.

Also ich bin mit meinem guten, alten 323f BG auf Eierkochtemparatur noch 10Km ca 140 gefahren^^
Hat auch fast alles gehalten, nur WaPu war kaputt.
Ich bin/war so stolz auf meinen tapferen Mazda...

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt