Mazda MX-3 Forum

Hatte das gleich prob auch lampe war bei mir i.O.

Im entefeckt wars ne oxidation am stecker. aber nimm doch erstmal den stecker ab, durchgangsprüfer zwischen kontackt aufm oldruckschalter und masse und guck ob de durchgang hast wenn ja dann isses wohl iwo aufm weg zur lampe

EDIT: Duchgang bei Stehendem Motor und kein durchgang bei laufendem motor...

@pietsch...ja das schon klar und richtig...nur sollte wirklich mal irgendwo was sein...das meinetwegen irgendwas anfängt zu lecken oder ka durch was auch immer dann sieht man wenigstens vorher das öl weg geht bevor es zu spät is...

das hörst du

da gibt es öldruckschalter die ein warnlampen anschluss haben, der gibt masse bei einem gewissen druck den gibt es in verschiedenen Ausführungen,sprich unterschiedliche Drücken

hm ich kenne die gelbe ölleuchte nur als inspektionsleuchte haben wir nämlich in unserem firmenwagen und ich glaube bei bmw isses net anders! aber selbst wenn? ich würde einfach regelmäßig öl kontrollieren und gut ist

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16V geht wie SAU!!!!111 Postert ist kein fischmaul sondern die geilste front der welt


9 von 10 stimmen in meinem kopf sagen das ich bescheuert bin....eine summt die melodie von tetris^^

auh einmal im jahr is regelmäßig wenn man es jedes jahr macht;)
es geht ja auch nur darum fals mal was zwischendurch pasiert das durch was auch immer das öl langsam weg geht...ka fals der kupferring an der ölschraube gebrochen is oder mir doch egal was noch^^
wär halt noch ne kleine spielerei^^

ich sag doch bekommst du bei sandler in alles ausführung grins

Siggi, das sieht man doch dann am Boden wo der Wagen steht^^
Du fährst doch sicher immer ziemlich die gleichen Standpunkte an^^

S3bI, beim K8 schon, beim DE z.B. schon wieder nicht mehr!

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was jetzt das hören oder wat?

Jap

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K8 forever

ja onkel...aber es kommt auch schonmal vor das ich wo anders hin fahre...mal in nen kleinen urlaub oder langstrecken oder so^^

Du weißt aber was Ich meine

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so öl ist natürlich drin kontrolliere ich alle 2 tage

birnchen gewechselt ist es auch nicht also irgentwo stecker oder sensor. hatte schonmal letzte woche das es einmal nicht ging und am nächsten tag ging sie wieder

habe mal was am stecker gewackelt und so aber geht noch immer nicht.

habe aber auch noch ein neues prob.

da ich ja den tacho raus hatte dachte ich mir ich bau mir dierekt die plasmascheiben ein. alles gut gelaufen. hatte nur die kmh anzeige in der hand und habe sie auf mein bein kurz abgelegt und knall ist die runtergefallen. ich schau nach aber nix gesehen scheiben drauf fertig.
alles wieder eingebaut und hatt auch alles funktioniert (bis auf die öl leuchte). ich fahr ne runde und sehe das der km zähler nix mehr tut.


@Predator1337
Wie lange brauchst du noch meine Front??


was soll ich jetzt machen???

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wie jetzt die anzeige aufs bein gelegt?

is dir die nadel abgefallen?

was hat das mit dem kilometerzähler zu tun?die kann übrigens nich einfach abfallen...wenn dann bricht die ab...
da wird wohl was weggebrochen sein