Mazda MX-3 Forum

@DJ Ex Deo des mit der benzinpumpe undn relais versuch ich morgn mal

@Roadrunner1987 eig müsste noch genügend sprit drinnen sein...die tankleuchte hat auch noch nicht aufgeleuchtet müsste eig so halb voll sein der tank.

km sinn ca. 175000 km und zahnriemen wurde bei 156000 km gewechselt.
wie kann ich überprüfen obs am verteiler liegt?

Neuen reinmachen^^

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

also hab heut verteiler überprüft und sollte alles oke sein.
bezinpumpe scheint auch ganz zu sein, zumindest wurde genug bezin nach vorne in motorraum gefördert.
an der batterie liegt es auch zu 99 prozent nicht, da beim überbrücken genauso wenig passiert.
bin echt ratlos

Wie hast du den Verteiler überprüft? Und wo kommst du her?

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ja das würde mich auch interresieren wie der verteiler überprüft wurde

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

ja ich mein ja auch das zu viel benzin in den brennräumen is! sprich abgesoffen! dass muzz das erstmal da raus!! deshalb ma ohne zündkerzen laufen lassen!!

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MAY DAY 2010 VID.

fahre jez corsa b ... einfach zu langsam

H-Chat Prince1987

ja aber um das richtig zu machen muste dann auch die zündkerzen reinigen

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ja das leuchtet ein! oda nich wenn ich schon was auseinander baue und schonmal was inna hand hab dann mach ich dat auch sauba!!

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H-Chat Prince1987

aber ich kann doch den motor nicht 1 bis zwei minuten orgeln lassen, dann geht doch der anlasser bzw. die batterie kaputt...
ohne zündkerzen hab ichs schon probiert, hal nicht solange..

also die zündkerzen wurden sauber gemacht und getrocknet.
verteiler hat mei vatter überprüft und hat gemeint der müsste soweit eig passen. wir ham hal widerstand iwie überprüft, aber kA ob des was gebracht hat.
habt ihr schon mal nen verteiler überprüft oder isses überhaupt möglich den zu überprüfen?

achja komm aus der nähe von bamberg, falls ihr das kennt

ja is net supa fürn anlasser! abba machste ja nich jeden tag!! der dreht halt nur schneller weil er kein wiederstand mehr hat!! ( keine kopression im kolben)

PS: meiner is jez auch tot seit heute! kp batterie total platt und lass sich net überbrückn!! nix

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H-Chat Prince1987

Kerzen raus und einspritzpumpenrelais ziehen. SOnst bringt das Orgeln rein garnix.

Du hast den Widerstand vom Verteiler gemessen. Welchen Referenzwert hast du genommen um zu sagen das er ok ist?


Ist oft genug vorgekommen das der Verteiler funkt aber dennoch nicht zündet.

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jap weil der funken nicht ausreicht

es ist dann sozusagen nur noch ein fünkchen und kein funken mehr

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@ molo!!
das relais muzz auch raus?? kann schon sein bei meinem Fofi damals hab ich´s net jemacht wa n vergaser!!

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H-Chat Prince1987

Ja sonst spritzt er ja beim Zünden ein Bzw sicherung reicht auch

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so hab grad mal fehler ausgelesen.
raus kam: Fehler Singal Zündung...

widerstand warn so 4,7 kOhm
mei vatter hat gemeint dass des a guter wert is.
so langsam glaub ich auch dasses der verteiler ist.

ich bräuchte einfach mal an plan wo welches relais und so weiter sitzt, aber weiß leider net wo ich sowas herbekomm.

Du gibts an du hast ein 95er V6. Hast du einen reinen Facelift, Also runde Lüftungsdüsen und euro2? Wenn ja, Verteiler hab ich noch da!

Da hilft kein Relais. Da muss dann ein neuer rein

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