Mazda MX-3 Forum

Deswegen wird jeder zylinder einzeln gemacht, sodass alle ventile zu sind Dann kommt anstatt ner zündkerze ein ventil rein und der zylinder wird auf leichten überdruck gesetzt Dann kann auch nix reinfallen

Ich würds auch mit kopf runter machen aber die andere variante kenn ich eben auch für nen 3er golf oder one reichts

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

und das ventil bleibt weiterhin mit ablagerungen belegt und die werden immer wieder schön an der dichtung arbeiten und verhindern eine einwandfreie funktion des ventils

aber ok ich hab da keine ahnung von und lass euch besser die einfache in meinen augen pfusch methode machen

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Richtig

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

sorry molo aber das taugt so nichts

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Weiß ich doch Aber das ist halt die konservative kostengünstige Methode ala ATU etc

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Wer sagt denn das Du keine Ahnung hast?

Molo schrieb doch lediglich das es manche halt so machen

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Weißenfelser dürfen das...

@Shark...der Kopf ist runter und ich lass mir gerne Tips geben....

gerade wenn mans ned jeden Tag macht, ist es wohl einfacher alles zu durchblicken wenn man den Kopf wenden und drehen kann...

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

Den Edit von Shark seh ich erst jetzt .der kam nach meinem Beitrag War wohl wieder nötig

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.