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Predator1337
BeitragVerfasst: 29.04.2011 10:54  Titel:
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Eiskalter Kupplungskiller
Eiskalter Kupplungskiller
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Alter: 37
Registriert: 25.09.2008 15:50
Beiträge: 880
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Mazda Mx3 FL 1997 V6
ist der von sarahgermany sie meinte er braucht ca auf 2000km 600ml öl allerdings ist der stab schon nach ca 400 km wieder trocken nachdem ich ganz aufgefüllt habe...

_________________
16V geht wie SAU!!!!111 Postert ist kein fischmaul sondern die geilste front der welt :-D


9 von 10 stimmen in meinem kopf sagen das ich bescheuert bin....eine summt die melodie von tetris^^
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Major V6
BeitragVerfasst: 29.04.2011 11:02  Titel:
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Porschesäge
Porschesäge
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Registriert: 11.09.2004 11:29
Beiträge: 1382
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Kuat Drive Yards Executor Class Dreadnought 2012 13 Executor-50 x
Ah... das erinnert mich doch an Ben's RX7...

Öl zur Verbrennung, Benzin zur Schmierung!



Jetzt mal im Ernst, das ist echt bitter, selbst mein ehemaliger durchgenudelter K8 hat sich alle 3000km einen halben Liter Öl gegönnt. Selbst das war mir schon zuviel.

_________________
Komm mit auf die dunkle Seite... wir haben Steaks!
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bmx
BeitragVerfasst: 29.04.2011 11:20  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
eierlegende Wollmilchsau
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Registriert: 16.08.2007 13:03
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Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Wohw, Moment mal. Der RX hat auch in den Verbrennungstrakt von Haus aus Öl eingespritzt ab 4k U/min. Dass das Öl in den Tank gekippt wurde liegt daran, dass dieser Mechanismus entfernt wurde.
Viel hilft viel :)

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt :mrgreen:


Zuletzt geändert von bmx am 29.04.2011 11:32, insgesamt 1-mal geändert.

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Major V6
BeitragVerfasst: 29.04.2011 11:26  Titel:
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Porschesäge
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Registriert: 11.09.2004 11:29
Beiträge: 1382
Wohnort: Sternzerstörer
Kuat Drive Yards Executor Class Dreadnought 2012 13 Executor-50 x
Ja das ist klar... genau deshalb war dein RX auch eine Ölvernichtungsmaschine... ;)

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