das problem mit dem dem sattel lag an einem defekten entlüftungsventil. neues rein & der sattel hatte wieder seine leistung. als ich ihn abholte meinte der kfzi, dass ich etzt def tüv bekomme. hab ich dann auch bekommen (woran's im endeffekt lag).
& die werte habn meine verwirrung komplett gemacht:
vorne 250 / 200 <- an denen hab ich nichma mehr was verändert
hinten 150 / 120 <- öh ja kA
feststellbremse 120 / 100
ja kA... wirklich, aber ich hab die plakette.
ps.s.: die heinis habn echt nur nen zettel mit "nachuntersuchung" ausgestellt, wo die bremswerte draufstehn, ohne mängel & das ich die plakette nun hab. das HU-blatt mit den mängeln muss ich aber scheinbar immer noch mitführen. oO
