Mazda MX-3 Forum

ich glaub das sitzt an der gangschaltung bzw. getriebe und merkt wenn ein gang eingelegt is oder nicht
Neutralschalter eben.

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Überhol ruhig....Jagen macht mehr Spass! ---

Du willst wissen wo der Neutralschalter sitzt?

Schau mal unter den Wagen, am besten auf ner Grube oder ner Bühne!

Wenn Du dann von vorn unters Auto gehst und rauf schaust sitzt das Ding links am Getriebe, da gehen 2 Kabel in nem Kabelschlauch weg!

Es ist also nicht der Schalter vorn am Getriebe, sondern der wo seitlich dran sitzt

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Weißenfelser dürfen das...

UND wieder etwas schlauer
Danke Onkel

Wenn Du da die Kabel auseinander machst und verkehrt herum wieder zusammen machst, also die beiden Kabel vertauschst, gehen nur noch 3 Gänge rein, weiß aber grad nimmer welche das waren!
Entweder gingen 2 4 und R noch oder 1 3 und 5

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Weißenfelser dürfen das...

ähm...hab das mit dem gang einlegen im stand bei warmem motor nochmal getestet.
Also stehe an roter ampel, kupplung ganz durchtreten, gang einlegen, dann dreht der motor von 600 auf 900 rpm hoch.
Nicht bis 1500....hatte mich da wohl etwas verschätzt.
Gang rausnehmen, geht er sofort wieder runter auf 600.

@denny: ich sehe das als anfahrhilfe. So ists wohl durchaus schwerer die karre abzuwürgen als ohne diese vorrichtung.
Schätze ich kann an einer hand abzählen wie oft ich den MX bisher abgeürgt hab. Kann mich nur an einmal erinnern.

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Ist nicht der Neutralschalter...ist der Kupplungsschalter unten am Pedal.

Hatte ich vor etwa 5 Jahren auch.
Das Steuergerät erhöht die Drehzahl, weil es denkt die Kupplung sei NICHT getreten, damit du die Kiste im Standgas dahinrollen lassen kannst, ohne dass sie zickt.

Also Normal:
Kupplung getreten + Gang eingelegt => ~700rpm

Bei euch:
Kupplung getreten (wird aber nicht erkannt => Kupplung nicht getreten) + Gang eingelegt => ~900-1000rpm (erhöhte Drehzahl).

Der Schalter sitzt unten am Kupplungspedal. Der hat so Eisen-nasen, die man aufbiegen kann. Da drin ist so ne Stange und ne kleine Feder. Letztere ist gebrochen und kann durch eine Kugelschreiberfeder ausgetauscht werden. War die billigste Reperatur aller Zeiten an meinem MX

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Der Student studiert, der Arbeiter arbeitet, der Chef scheffelt.